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El primer SUV coupé totalmente eléctrico de Cupra ya está aquí

El primer SUV coupé totalmente eléctrico de Cupra ya está aquí

CUPRA continúa su ofensiva de producto con el lanzamiento del Tavascan, el primer héroe de una nueva era para la marca desafiante, y primer SUV coupé 100% eléctrico de CUPRA, que ya acepta pedidos. 

El Tavascan representa el impulso del nuevo y atractivo lenguaje de diseño de la marca: el exterior ofrece proporciones atléticas y deportivas; el frontal, dotado de faros Matrix LED con firma lumínica de tres triángulos, es reconocible al instante. El interior es una obra de arquitectura gracias a la característica espina dorsal y a otros elementos como las discretas salidas del climatizador casi invisibles, o la iluminación ambiental que va un paso más allá y se extiende por el guarnecido de las puertas además del salpicadero.

Cupra Tavascan

Como SUV emocional orientado a los apasionados del motor, el CUPRA Tavascan incorpora la tecnología de Control de Chasis Adaptativo (DCC Sport), suspensión deportiva y la dirección progresiva. Estos elementos, sumados a los neumáticos de altas prestaciones montados en llantas de aleación forjadas de hasta 21 pulgadas, que estarán disponibles próximamente, ofrecen una experiencia de conducción única y muy deportiva.

Cupra Tavascan

El primer SUV coupé totalmente eléctrico de CUPRA está disponible con dos niveles de potencia. Primero, «Endurance», con 286 CV y 545 Nm de par máximo sobre el tren trasero. Utiliza un paquete de baterías de iones de litio de química N-M-C de alto rendimiento con una capacidad neta de 77 kWh, proporcionando una gran autonomía de hasta 568 kilómetros. Acelera de 0 a 100 km/h en solo 6,8 segundos —3 segundos para pasar de 0 a 50 km/h—.

Luego, VZ, con 340 CV de potencia conjunta. Esta versión cuenta con dos motores, uno en cada eje, que le otorgan tracción total. De esta manera combina las mejores prestaciones con una motricidad óptima. Su motor delantero aporta 134 Nm de par, mientras que el trasero ofrece 545 Nm. Las prestaciones no se ven comprometidas con la eficiencia, y alcanza una autonomía de hasta 522 kilómetros gracias a la misma batería de 77 kWh de capacidad neta. Esta versión es capaz de pasar de 0 a 100 km/ en sólo 5,5 segundos —2,4 seg. de 0 a 50 km/h—.

Cupra Tavascan

La deportividad del CUPRA Tavascan sobresale desde la primera mirada. De serie y desde el nivel de acceso Endurance, incluye volante deportivo con botones satélite, asientos Bucket, y selector de modos de conducción CUPRA Drive Profile, entre otros. La versión VZ añade el control de chasis adaptativo (DCC), el modo CUPRA, y, por supuesto, la tracción total gracias al motor dual. El Endurance incluye llantas de aleación de 19 pulgadas, que son de 20 en el VZ, y de 21 forjadas, que estarán disponibles próximamente.

La digitalización es un elemento clave. El nuevo modelo integra siempre de serie un sistema de info-entretenimiento con pantalla de 38 cm (15 pulgadas), la más grande montada hasta la fecha en un CUPRA; altamente personalizable y con una nueva interfaz hombre-máquina (HMI) con un control deslizante retroiluminado. El cuadro de instrumentos Digital Cockpit es de 5,3 pulgadas y, en la versión VZ First Edition, también se ofrece el Head-Up Display con realidad aumentada sobre el parabrisas.

Cupra Tavascan

En términos de seguridad, el CUPRA Tavascan cuenta de serie, desde su versión de acceso, con un nivel de conducción autónoma de Nivel 2, gracias al Connected Travel Assist (incluye control de velocidad de crucero adaptativo y predictivo, asistente de salida involuntaria del carril, asistente de frenada automática de emergencia, asistente de atascos y asistente de emergencia).

En cuanto al confort, el Tavascan Endurance First Edition ya cuenta con el Intelligent Park Assist con función memoria (que memoriza los recorridos de aparcamiento para realizarlos de forma autónoma mediante conexión GPS), el Remote Park Assist (que permite aparcar desde fuera del vehículo utilizando la App My CUPRA), el sistema Car2X (que permite la comunicación entre otros vehículos e infraestructura), el climatizador de tres zonas, o la cámara de visión trasera, entre otros. En el VZ First Edition, la cámara de aparcamiento es 360º e incluye también techo panorámico.

Fuente de TenemosNoticias.com: www.muyinteresante.com

Publicado el: 2024-06-25 12:13:04
En la sección: Muy Interesante

Publicado en Humor y Curiosidades

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