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Comunidades del norte del Meta protestan por el incremento de las tarifas del peaje Puente Amarillo

Comunidades del norte del Meta protestan por el incremento de las tarifas del peaje Puente Amarillo

Habitantes de los municipios del norte del Meta adelantaron en la mañana de este sábado plantones en cuatro sitios de la vía que une a Villavicencio con Yopal, por la presencia del peaje de Puente Amarillo y especialmente porque el valor de la tarifa se incrementará en forma desproporcionada en los próximos días.

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La protesta se adelanta porque la Concesionaria Vial de Oriente (Covioriente), encargada del mejoramiento de la vía entre las capitales del Meta y Casanare, que incluye la construcción de dobles calzadas entre Villavicencio y Cumaral (Meta), así como entre Aguazul y Yopal (Casanare), está próxima a entregar nuevas obras del corredor vial.

No obstante, desde la Covioriente han expresado que no hay ninguna decisión por parte de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) ni de la concesionaria respecto al incremento en el valor de los peajes y que no saben de dónde sale esa información.

Las nuevas obras por entregar incluyen la construcción de las casetas del peaje de Puente Amarillo y del pesaje de los vehículos de carga, ubicados entre Villavicencio y Restrepo, y que hace pensar en el aumento del valor del peaje, que para los automóviles está actualmente en 4.800 pesos y que quedaría en una cifra aproximada de 12.000 pesos, según estiman las personas que protestan.

Los plantones se presentan desde las 8:00 de la mañana sobre el corredor vial en el monumento a la Virgen en Cumaral, en Restrepo, así como frente al conjunto Palma Real y el sitio Los Caballos entre Villavicencio y Restrepo.

La comunidad protestó por el peaje Puente Amarillo.

Foto:Cortesía César Díaz

El comerciante César Díaz sostiene que “un de más de $12.000 golpearía significativamente la economía y condenaría a los municipios aledaños, especialmente Restrepo y Cumaral al atraso y olvido, destruyendo el turismo y frenando las oportunidades de inversión, crecimiento y desarrollo, e incrementando los costos de producción y comercialización en los distintos renglones de la economía”.

Incluso hay una acción popular que cursa en el Tribunal Contencioso Administrativo del Meta contra el Ministerio de Transporte y la ANI pidiendo que retiren el peaje de Puente Amarillo de manera definitiva.

Fuente de TenemosNoticias.com: www.eltiempo.com

Publicado el: 2024-07-13 13:45:42
En la sección: EL TIEMPO.COM -Colombia

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