Privatización de Aerolíneas Argentinas
BUENOS AIRES — En medio del ríspido conflicto con los sindicatos que representan a los empleados de Aerolíneas Argentinas, el gobierno de Javier Milei ha dado el primer paso hacia la privatización de la compañía estatal, lo que requiere el aval del Congreso. Un decreto firmado por Milei y publicado en el Boletín Oficial ha declarado a la línea aérea como “sujeta a privatización”, argumentando que los ciudadanos no deben seguir financiando «el déficit de una compañía ineficiente». La privatización busca, además, proteger las arcas públicas, un principio clave de las políticas de ajuste que ha implementado Milei desde su asunción hace más de nueve meses.
Proceso de Privatización y Desafíos
El decreto especifica que la privatización debe ser realizada por el Poder Ejecutivo Nacional y luego aprobada por ley en el Congreso. El presidente busca acelerar el traspaso de Aerolíneas a manos privadas en un contexto donde existen dos proyectos legislativos relacionados. Sin embargo, el oficialismo está en desventaja numérica en ambas cámaras y necesitará el apoyo de sus aliados para llevar a cabo esta iniciativa.
Contexto Económico y Conflicto Sindical
Aerolíneas fue privatizada en 1989, pero regresó al control estatal en 2008 durante el mandato de Cristina Fernández de Kirchner (2007-2015). Desde entonces, según el gobierno actual, los subsidios estatales para mantener la empresa han superado los 8.000 millones de dólares. El decreto también menciona que, a pesar de los graves resultados económicos de Aerolíneas Argentinas, sus empleados gozan de importantes beneficios que agravan la situación.
Esta medida se da en el contexto de un fuerte enfrentamiento entre el gobierno y los sindicatos que representan a los pilotos y tripulantes de cabina. Los gremios argumentan que la inflación ha provocado una pérdida del 75 % en su poder adquisitivo y demandan aumentos del 25 %, mientras que el gobierno solo ha ofrecido un 11%. La inflación acumulada hasta agosto del año en curso alcanzó el 94,8 %, y el aumento interanual del costo de vida fue de aproximadamente 236 %.
Debido a la falta de respuestas a sus demandas, los sindicatos han realizado huelgas y asambleas en las últimas semanas, lo que ha generado la cancelación de cientos de vuelos y pérdidas millonarias.
Fuente y créditos: www.vozdeamerica.com
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