En marzo de 2025, el Índice de Costos de la Construcción de Obras Civiles (ICOCIV) registró una variación anual de 3,94 %, mientras que el Índice de Costos de la Construcción de Edificaciones (ICOCED) presentó una variación de 3,53 %, de acuerdo con los reportes divulgados por el Departamento Administrativo Nacional de Estadística (Dane). En ambos casos, el componente de mano de obra fue uno de los principales factores que impulsaron el incremento.
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Para el caso del ICOCIV, dos de las cinco agrupaciones de subclases de la Clasificación Central de Productos (CPC) relacionadas con obras civiles presentaron variaciones anuales por encima del promedio nacional: carreteras, calles, vías férreas, pistas de aterrizaje, puentes, carreteras elevadas y túneles (4,34 %); y puertos, canales, presas, sistemas de riego y otras obras hidráulicas (4,03 %). Por su parte, las demás agrupaciones se situaron por debajo del promedio: tuberías y cables (3,79 %), construcciones deportivas y otras obras de ingeniería civil (2,95 %), y construcciones en minas e industrias (2,84 %).
En términos de subclases, se observaron las mayores variaciones anuales en obras para comunicación de larga distancia y líneas eléctricas (4,97 %), pistas de aterrizaje (4,53 %), carreteras y calles (4,51 %), y tuberías de larga distancia (4,41 %). En contraste, las menores variaciones se presentaron en centrales eléctricas (1,76 %), plantas de tratamiento y gasoductos locales (2,74 %), construcciones deportivas al aire libre (2,75 %) y túneles (2,76 %).
Según la tipología de obra, los mayores incrementos anuales se registraron en semaforización electrónica (7,96 %), telefonía móvil (7,47 %) y vías férreas (7,06 %). Las menores variaciones se observaron en plantas de tratamiento de agua potable (1,18 %), sistemas de contención (1,51 %) y centrales hidroeléctricas (1,59 %).
Por grupos de costos, los aumentos anuales más significativos del ICOCIV se presentaron en mano de obra (7,40 %) y equipos (5,23 %).
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Puentes entregados por el IDU
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Costos de edificaciones
En cuanto al ICOCED, la clase CPC de edificaciones no residenciales tuvo una variación de 3,66 %, mientras que la clase de edificaciones residenciales se ubicó en 3,46 %. Siete de los diez destinos de construcción de edificaciones se situaron por encima del promedio nacional: administración pública (4,06 %), bodegas (3,99 %), hoteles (3,79 %), hospitales y otros destinos (3,70 % cada uno), educación (3,67 %) y oficinas (3,56 %). Por debajo del promedio se ubicaron comercio (3,50 %), apartamentos (3,46 %) y casas (3,40 %).
En cuanto a la vivienda, la de interés social (VIS) registró una variación anual de 3,65 %, y la No VIS presentó un incremento de 3,40 %.
Las mayores variaciones anuales de precios por dominio geográfico se observaron en Villavicencio (4,10 %), Bogotá-Cundinamarca (3,92 %) y Tunja (3,89 %). Las menores se presentaron en Manizales (3,00 %), Bucaramanga (3,03 %) y Pasto (3,05 %).
Por grupos de costos, las mayores variaciones se dieron en herramienta menor (8,21 %), mano de obra (8,11 %) y servicios generales de la construcción (6,93 %). En contraste, el grupo de materiales mostró la menor variación con 0,11 %.
Respecto a los insumos, los principales aportes positivos a la variación del ICOCED provinieron de la cuadrilla (8,62 %, con una contribución de 1,12 puntos porcentuales), servicios de instalación de redes (13,31 %, con 0,93 puntos) y arena (7,75 %, con 0,25 puntos). Por otro lado, los aportes negativos estuvieron encabezados por el acero corrugado (-12,05 %, con -0,82 puntos) y el cemento (-0,59 %, con -0,05 puntos).
En la medición de variación año corrido, el ICOCIV mostró un crecimiento de 3,79 % frente a diciembre de 2024. La única agrupación de obras civiles por encima del promedio fue la de carreteras, calles, vías férreas, puentes, carreteras elevadas y túneles (4,12 %). Las demás se ubicaron por debajo: obras hidráulicas (3,73 %), construcciones industriales (3,70 %), tuberías y cables (3,25 %) y construcciones deportivas (3,15 %).
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Vivienda
Fuente: Istock
Entre las subclases con mayores variaciones año corrido se destacaron pistas de aterrizaje (4,43 %), puentes y carreteras elevadas (4,29 %) y tuberías de larga distancia (4,26 %). Las menores variaciones se dieron en cables locales (2,28 %), otras obras de ingeniería civil (3,11 %) y gasoductos y plantas de tratamiento (3,15 %).
Por tipología, los mayores incrementos acumulados del año se observaron en semaforización electrónica (6,77 %), vías férreas (6,63 %) y telefonía móvil (6,33 %). Las menores variaciones fueron para plantas de tratamiento de agua potable (1,71 %), líneas eléctricas de media y baja tensión (1,92 %) y espacio público (2,79 %).
En grupos de costos, las mayores variaciones acumuladas del ICOCIV se registraron en mano de obra (6,18 %), maquinaria (3,59 %) y equipos (3,55 %).
En cuanto al ICOCED, la variación año corrido fue de 3,74 %, impulsada principalmente por los insumos cuadrilla (7,89 %, con una contribución de 1,04 puntos porcentuales), cemento (5,45 %, con 0,42 puntos) y concreto común (2,87 %, con 0,30 puntos). Entre los insumos con aportes negativos destacaron el acero corrugado (-1,39 %, con -0,08 puntos) y el enchape (-0,70 %, con -0,01 puntos).
Las mayores variaciones acumuladas del año se presentaron en Villavicencio (4,18 %), Tunja (4,14 %) y Bogotá-Cundinamarca (4,10 %). Las menores correspondieron a Pasto (3,31 %), Armenia (3,36 %) e Ibagué (3,37 %).
Por grupos de costos, los incrementos más significativos fueron en mano de obra (7,30 %), servicios generales (3,26 %) y maquinaria (2,80 %). Transporte tuvo la menor variación (0,38 %).
Finalmente, en el análisis mensual de marzo de 2025 frente a febrero del mismo año, el ICOCIV presentó una variación de 0,76 %, mientras que el ICOCED fue de 0,74 %. En el primero, los mayores aumentos se dieron en obras de comunicación y líneas eléctricas (2,19 %), acueductos (0,91 %) y pistas de aterrizaje (0,89 %). En el segundo, los mayores incrementos se registraron en Tunja (1,08 %), Bogotá-Cundinamarca (1,07 %) y Villavicencio (1,00 %).
PAULA GALEANO BALAGUERA
Periodista de Portafolio
Fuente de TenemosNoticias.com: www.portafolio.co
Publicado el: 2025-04-30 19:32:00
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