Inversión histórica para la navegabilidad del río Magdalena en 2026 | Infraestructura | Economía

El Gobierno Nacional anunció una inversión de $248.633 millones para 2026 con el fin de asegurar la navegabilidad permanente del río Magdalena, mantener el dragado continuo y garantizar la operación segura de este corredor fluvial, considerado estratégico para la competitividad, el empleo y el desarrollo económico de la región Caribe y del país.

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De los recursos asignados, $206.596 millones serán aportados por la Nación, equivalentes al 83% del total de la inversión proyectada. Según el Ministerio de Transporte, este esfuerzo financiero busca fortalecer la infraestructura fluvial, reducir los riesgos de cierre en los puertos y respaldar la economía de las comunidades ribereñas conectadas por el principal afluente colombiano.

La ministra de Transporte, Mafe Rojas, señaló que el proyecto representa un compromiso de Estado con la recuperación del río como eje económico nacional. “El río Magdalena volvió a ser prioridad nacional. Con esta inversión aseguramos su navegabilidad, protegemos el empleo portuario y respaldamos la competitividad del Caribe. Nuestro compromiso es garantizar un río vivo, útil y permanente para la economía y las comunidades que dependen de él”, afirmó.

Destinación de los recursos

El presupuesto de 2026 se distribuirá entre los principales tramos de operación del río. $116.257 millones estarán dirigidos al canal de acceso al puerto de Barranquilla, área crítica para el ingreso y salida de embarcaciones de gran calado. Por su parte, $40.853 millones se asignarán al canal navegable entre Barrancabermeja y Barranquilla, con el objetivo de mantener el tránsito constante de carga fluvial a lo largo del corredor.

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Además, $14.500 millones se destinarán al Brazo de Mompox, zona de alta sensibilidad ambiental y de importancia cultural y turística para el país. Otras partidas cubrirán actividades de seguimiento ambiental, seguridad fluvial, dragado, adquisición de equipos y operación continua del sistema.

El Ministerio de Transporte explicó que estos recursos permitirán mantener condiciones adecuadas de calado y estabilidad en la navegación, evitando interrupciones en los flujos logísticos del comercio exterior y de los sectores productivos que dependen de esta vía.

Impacto logístico y económico

El Gobierno destacó que la medida tiene como objetivo asegurar la navegabilidad permanente y garantizar la continuidad en la operación portuaria, factores determinantes para la eficiencia logística del país. De igual manera, la inversión busca generar empleo, fortalecer la competitividad regional y evitar afectaciones en el comercio exterior.

El Ministerio subrayó que el plan de inversión se enmarca en una estrategia de largo plazo para modernizar la infraestructura fluvial colombiana y posicionar nuevamente al río Magdalena como una arteria económica clave. El propósito es que su operación contribuya a la reducción de costos en el transporte de carga, al fortalecimiento de la cadena de abastecimiento y a la seguridad de las comunidades ribereñas.

Según la entidad, el dragado permanente permitirá mantener los niveles de profundidad requeridos para el paso seguro de embarcaciones, reduciendo los riesgos de suspensión de actividades portuarias en temporadas de baja profundidad o altos niveles de sedimentación.

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Río Magdalena

Fuente: IStock

Compromiso gubernamental y alcance regional

El anuncio fue presentado como parte de la política de reactivación económica y competitividad regional del Gobierno del Cambio. El Ministerio de Transporte indicó que el proyecto reafirma la voluntad de impulsar un modelo de desarrollo basado en la conectividad fluvial y la sostenibilidad ambiental.

De acuerdo con la cartera, el río Magdalena será fortalecido como corredor logístico y estratégico para el Caribe, articulando las zonas productivas del interior con los principales puertos marítimos del país. Con ello se busca mejorar la movilidad de carga, reducir tiempos de transporte y ofrecer alternativas al sistema carretero, especialmente para sectores como el agroindustrial, energético y portuario.

La inversión también contempla programas de monitoreo ambiental y seguridad fluvial con el fin de garantizar que las operaciones se desarrollen bajo estándares técnicos y de sostenibilidad. Estas acciones buscan preservar los ecosistemas asociados al río y proteger a las comunidades ribereñas que dependen de su cauce para actividades productivas y de transporte.

PAULA GALEANO BALGUERA
Periodista de Portafolio