Un estudio expone cómo se mueven los españoles: el 71% prioriza la comodidad y un 7% el medioambiente

La movilidad está cambiando y cada vez se orienta más hacia modelos sostenibles y respetuosos con el medioambiente, o al menos así es sobre el papel. Hay nuevas normativas, zonas de bajas emisiones y tecnologías menos contaminantes que apuntan hacia esa dirección, pero los hábitos reales de los ciudadanos demuestran que todavía queda camino por recorrer.
Este mismo martes, Telpark ha presentado el estudio ‘Telpark Impacta: Radiografía de la movilidad urbana en España’, cuyos resultados indican que el 71% de los españoles prefiere moverse por «comodidad y rapidez». Mientras tanto, solo un 7% de los encuestados ha comentado que tiene en cuenta el impacto ambiental.
La movilidad en España
La compañía ha realizado el estudio a partir de una encuesta a 1.800 conductores. El estudio se ha presentado en la sede de CEOE, en un acto que ha contado con la presencia de su presidente, Antonio Garamendi. Dichos resultados señalan que más del 70% de los encuestados ha asegurado que utiliza el coche propio como medio de transporte habitual.
Además, casi el 99% lo ha empleado al menos varias veces por semana; solo cerca de un 7% ha declarado tener en cuenta el impacto ambiental. En esta misma línea, casi seis de cada diez conductores (un 59%) han señalado el tiempo de desplazamiento como el «mayor obstáculo» para dejar el coche, y más del 30% ha destacado la «falta de alternativas reales como motivo principal».
El aparcamiento
Cerca del 85% de los encuestados ha considerado que los aparcamientos influyen «positivamente» en el funcionamiento de las ciudades. Por otro lado, un 43% ha opinado que impulsan el comercio local y en torno a un tercio los ha asociado a una «mayor eficiencia urbana» y a la reducción del tráfico.
Los datos del análisis también indican que casi uno de cada dos conductores (47%) reconoce que planifica sus trayectos en función de la viabilidad de aparcar, lo que revela hasta qué punto la «certeza» de encontrar plaza condiciona la movilidad diaria. En lo que se refiere a las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), el 26% de los conductores ha afirmado que esta medida ha cambiado «realmente» sus desplazamientos, mientras que casi la mitad ha reconocido que «apenas ha influido en su día a día».
Fuente de TenemosNoticias.com: www.eleconomista.es
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