El intento de desatascar uno de los tapones de Valencia: otro puente sobre el nuevo cauce del Turia junto a la A-3

Los atascos de tráfico diarios en los accesos y salidas de Valencia se han convertido en parte de la rutina de muchos valencianos. Una de las principales vías de entrada y salida es la A-3 que une la capital valenciana con Madrid y para la que ahora el Ministerio de Transportes acaba de presentar un proyecto con el que busca descongestionar esa arteria.

La actuación prevé construir un nuevo puente más sobre el nuevo cauce del Turia, la gigantesca infraestructura de más de 100 metros de ancho que se creó tras la riada de 1957 y que desvío el río del centro de la ciudad. Se trata de un viaducto prácticamente en paralelo al que soporta la A-3 y que se utilizará como conexión directa de la carretera radial con la V-30, la circunvalación que discurre a ambos lados del cauce de hormigón.

Una solución que según reconoce el propio Ministerio que dirige Óscar Puente busca «aliviar el tráfico actual en la zona, que sufre frecuentes retenciones». El proyecto inicial cuenta con un presupuesto aproximado de 56 millones de euros (IVA incluido), aunque aún debe pasar por varios trámites antes de empezar a construirse tras aprobarse el expediente de información pública.

El proyecto contempla fundamentalmente la construcción de un nuevo puente paralelo al existente sobre el cauce del Turia que servirá también para salvar el cruce sobre la V-30, de forma que ambos tráficos puedan separarse ya que la conexión entre ambas vías y la incorporación y salida de vehículos contribuye a los atascos.

Pero además, la actuación incluye medidas como seguir ensanchando la A-3 en dirección a Madrid, de forma que se ampliará a cuatro carriles la autovía desde este enlace hasta el acceso al aeropuerto de Manises.

También se realizarán nuevos pasos inferior en el cruce A-3 y el ramal Puerto-Madrid, así como un paso inferior ciclopeatonal bajo el ramal Valencia-Puerto y una pasarela ciclopeatonal sobre el ramal Valencia-Barcelona, ya que ese punto además confluyen zonas urbanas de tres municipios del área metropolitana: Valencia, Xirivella y Mislata

Como parte de la actuación también se ampliará el paso inferior de la avenida 9 d’Octubre y la pasarela peatonal sobre los ramales: Madrid-Barcelona, Puerto-Madrid y la vía de servicio de la V-30. Además, el proyecto incluye la instalación de nuevos recorridos ciclopeatonales y la implantación de medidas de protección acústica en el entorno urbano de la actuación.