MinHacienda justifica la medida por el déficit del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles
Durante la presentación del Marco Fiscal de Mediano Plazo, el ministro de Hacienda, Germán Ávila Plazas, anunció que en los próximos días el Gobierno expedirá un decreto que incrementará el precio del diésel para el 28 % del parque automotor del país. Esta porción no incluye al transporte de carga, con el fin de evitar presiones inflacionarias y conflictos con el sector.
La decisión responde a la necesidad de ajustar los precios para los vehículos de gama alta que aún reciben diésel subsidiado, a pesar de no estar contemplados dentro de la población más vulnerable. Según Ávila, esta medida busca avanzar en el cierre del déficit del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC), que ya alcanza los 76 billones de pesos.
Subsidios que se salieron de control
El FEPC, creado para estabilizar el precio interno de los combustibles en momentos de alta volatilidad internacional, generó un desequilibrio financiero debido a la permanencia de precios bajos en Colombia mientras los precios internacionales aumentaban. Aunque el déficit por la gasolina ha empezado a reducirse con aumentos graduales, la brecha en el diésel persiste.
Exclusión del transporte de carga: decisión estratégica
El ministro enfatizó que el incremento del diésel no aplicará al transporte de carga, un sector especialmente sensible al alza de costos. Nidia Hernández, presidenta de Colfecar, ya había advertido que una subida en el diésel afectaría los fletes y pondría en jaque la operación de los generadores de carga. El decreto, por tanto, excluye a este segmento y se enfocará en los usuarios con mayor capacidad adquisitiva.
Impacto fiscal y proyecciones económicas
Ávila aprovechó el anuncio para detallar el panorama fiscal del país. Confirmó que el Gobierno activará la cláusula de escape prevista en la Ley de Regla Fiscal, permitiendo no cumplir con las metas fiscales durante tres años. En 2025, el déficit fiscal se proyecta en 7,1 %, con una deuda que alcanzaría el 63,8 % del PIB en 2027.
Asimismo, el gasto público crecerá en 20 billones de pesos, de los cuales 8 billones se destinarán a cubrir parte del déficit del FEPC. La proyección de ingresos tributarios, por su parte, se revisó a la baja: de 299,8 billones de pesos a 281,4 billones de pesos.
Lo que sigue
La publicación del decreto y su implementación marcarán el inicio de una nueva etapa en la política de subsidios a combustibles en Colombia. El gobierno busca así estabilizar las finanzas públicas sin sacrificar el crecimiento económico ni afectar de forma directa a los sectores más sensibles del país.
Fuente de TenemosNoticias.com: www.diariodelsur.com.co
Publicado el: 2025-06-13 22:57:00
En la sección: Diario del Sur