Admiral absorbe su distribuidora y dejará de vender seguros de terceros

Admiral ha comunicado su intención de fusionar su distribuidora, Admiral Intermediary Services, para simplificar la estructura y ganar así eficiencia y sinergias para reforzar su papel fuera de Reino Unido. El grupo galés creó este ecosistema de filiales dependientes (la aseguradora y la mediadora) a raíz del Brexit para poder continuar sus operaciones fuera de Reino Unido. Por ello, fundó Admiral Europe Compañía de Seguros (AECS) y Admiral Intermediary Services (AIS), ambas con domicilio en España, para tener licencias de distribución de seguros por Europa, centralizándolo desde Madrid.

Ahora, la entidad se reorganiza eliminando esta agencia exclusiva de la ecuación, integrando en el balance de la aseguradora toda la operación de la distribuidora. Asimismo, el proyecto de fusión publicado no espera ninguna repercusión en el empleo. La aseguradora soporta una plantilla mucho menor, de 296 profesionales según las cuentas de 2025 entre España, Francia e Italia. Sin embargo, la mediadora cuenta con 1.415 empleados, de los cuales 444 están en España.

Uno de los cambios más significativos es precisamente la ampliación de coberturas por parte de Admiral para asumir todos los riesgos derivados de los ramos en los que la compañía está presente. La entidad está especializada en el seguro de autos, pero de este producto derivan otros riesgos como el de asistencia o el de defensa jurídica que antes recaían en otras compañías debido a que Admiral no tenía licencia para operar ahí y la mediadora tenía que ofrecérselo a terceros. Según se declara en el proyecto de fusión, mantenía acuerdos con otras tres aseguradoras que ahora se disolverán, por lo que los clientes que tuvieran sus pólizas con Qualitas Auto o Balumba, compañías de Admiral, dependerán únicamente de esta entidad en cualquier tipo de riesgo.

De igual forma, esta reorganización supondrá que la aseguradora deje de operar en Francia e Italia como libre prestadora de servicios desde España, pasando al régimen de «derecho de establecimiento», lo que supone establecer una sucursal física.

El compromiso de seguir

No obstante, eso no provocará la creación de nuevas filiales independientes, sino que las operaciones en el resto de países seguirán dependiendo de España. Todo ello a pesar de que el negocio a nivel nacional es el de menor tamaño: en 2025 las primas fueron de 138,2 millones; en Italia de 283 millones y en Francia de 295 millones.

Entre los tres países, la aseguradora reporta un beneficio de 835.305 euros, cuando en 2024 registró pérdidas de 13,7 millones. No obstante, el grupo remite su compromiso de continuar estas operaciones, habiendo inyectado desde Reino Unido 66 millones en dos años. También agrega que el límite de aportaciones anuales lo situará en 50 millones y en que el ratio de solvencia permanezca, al menos, en el 135%.