BeGas, fabricante vasco de motores propulsados al 100% por BioAutogás para vehículos industriales, ha cerrado una ronda de ampliación de capital por valor de 18 millones que le permitirá impulsar su crecimiento, acelerar el desarrollo de dos nuevos motores y escalar su producción. A esta ampliación se han sumado dos nuevos inversores: el fondo vasco Stellum Growth y el fabricante de camiones estadounidense Nexio Power Inc, con quién BeGas cerró un acuerdo de colaboración de desarrollo de mercado el pasado año.
Además de Stellum Growth y Nexio, han participado en la ampliación el grupo de inversores que ya formaba parte de la estructura societaria de BeGas, fundada en 2015: Innvierte (CDTI), Ekarpen Private Equity, Repsol Energy Ventures, Itzarri EPSV, Easo Ventures, Seed Capital de Bizkaia y el fundador de la compañía, Pedro Silva.
Los fondos obtenidos en esta operación estarán destinados a reforzar distintas áreas clave del negocio. En primer lugar, BeGas centrará parte de la inversión en el desarrollo y homologación de dos nuevos motores de BioAutogás de 6 y 9 litros, que se presentarán en 2025 y permitirán ampliar su catálogo de soluciones sostenibles para el transporte urbano pesado en el segmento de las 12 a las 26 toneladas.
También emplearán parte de esta financiación para fortalecer su cadena de suministro, que ya cuenta con proveedores estratégicos como ZF Group, Bimotor/FPT o Bosch Engineering Group entre otros. Además, para garantizar la fiabilidad y confianza de sus motores, BeGas mantiene una alianza con el CMT- Clean Mobility & Thermofluids Center- y el CTAG- Centro de Automoción de Galicia-, reconocidos centros tecnológicos en la industria del automóvil.
La compañía también busca escalar la producción en su sede, en el polígono Abra Industrial de Ortuella (Bizkaia), para responder a la demanda de soluciones sostenibles en el mercado europeo de vehículos industriales.
El fabricante de motores ha registrado un crecimiento sostenido en los últimos años. Ahora, pone en marcha su Plan Estratégico 2025-2028, con el que quiere triplicar su negocio y aumentar la plantilla en un 50%.
Conscientes de la necesidad de transformar el transporte y avanzar en la transición hacia energías limpias, la compañía redoblará su apuesta por la investigación de motores de hidrógeno, colaborando en dos proyectos de I+D -cofinanciados con los fondos Next Generation EU- gestionados por instituciones como Centro para el Desarrollo Tecnológico y la Innovación (CDTI) o el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE).
Fuente de TenemosNoticias.com: www.eleconomista.es
Publicado el: 2025-02-03 05:45:00
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