Los expertos en motor avisan a los conductores: estas cuatro piezas del coche se deben cambiar siempre de dos en dos

Para que un coche funcione correctamente durante años y no tenga averías caras de reparar, es fundamental realizar un buen mantenimiento y cambiar a tiempo las piezas más propensas al desgaste. En este sentido, los especialistas recuerdan que existen determinados elementos del vehículo que conviene sustituir por parejas.

De esta forma, los conductores garantizan un funcionamiento equilibrado, mantienen la seguridad y evitan que una pieza desgastada acelere el deterioro de otra que es nueva. Realizar las sustituciones a pares sirve incluso para ahorrar dinero, ya que suele ser más barato comprar y reparar dos componentes juntos que dos separados.

Qué cambiar a pares

El mejor ejemplo para explicar los beneficios de las sustituciones a pares son los faros. Si de repente una de las luces delanteras se funde, el conductor podría pensar que es suficiente con cambiar esa bombilla porque la otra sigue funcionando. Sin embargo, lo más probable es que ambas tengan una antigüedad similar. Eso quiere decir que si un faro ha llegado al final de su vida útil, el otro probablemente no tardará en hacerlo.

Los neumáticos son otro buen ejemplo. A simple vista puede parecer lógico cambiar solamente la rueda que se ha dañado o que está más desgastada, pero desde Slashgear aseguran que puede afectar al comportamiento del vehículo. Y es que si los neumáticos tienen un nivel de desgaste muy diferente, el agarre y la estabilidad pueden fallar. Salvo en casos concretos en los que el resto de las ruedas están nuevas, lo mejor es cambiar al menos las dos del mismo eje.

Más casos

Las escobillas del limpiaparabrisas también forman parte de la lista de componentes que se deben sustituir por parejas. La clave es que si una de ellas empieza a fallar dejando marcas en el cristal o chirriando al pasar por el vidrio, quiere decir que la otra no tardará en hacerlo porque ambas han estado expuestas a las mismas condiciones y uso. Además, combinar una escobilla nueva con otra vieja puede reducir la eficacia de la limpieza.

Otras piezas menos conocidas que los expertos aconsejan cambiar de dos en dos son los sensores de oxígeno. La función de este componente es medir la cantidad de oxígeno que hay en los gases de escape para que el motor pueda mantener una mezcla adecuada. Casi todos los coches tienen varios sensores, que con el paso del tiempo pueden deteriorarse. Si eso ocurre, el sistema empieza a consumir más combustible. Para evitar sustos, los especialistas aconsejan cambiar todos si uno falla, especialmente si son del mismo conjunto.