Así es el Jeep Avenger 4xe

Sobre la base del rotundo triunfo de Avenger desde su lanzamiento, esta nueva incorporación marca la culminación de la línea de la estimada marca. Con una dedicación inquebrantable para mejorar el rendimiento y adoptar la electrificación, Jeep se enorgullece de presentar el Avenger 4xe, personificando su inigualable legado como líder mundial en excelencia SUV, brindando más diversión, más libertad y más Avenger al mundo.

Diseñado para atender a un amplio espectro de personas, el Jeep Avenger 4xe atrae a aquellos que son entusiastas del «aire libre» y aquellos que aman y practican deportes, propietarios de 4×4 que no renunciarían a la tracción y seguridad adicionales que brindan los clientes urbanos con tracción en las cuatro ruedas que necesitan un automóvil compacto durante la semana laboral, pero aman las escapadas al aire libre durante el fin de semana y también personas a las que no les gusta el offroad, pero quieren destacar entre la multitud.

Este innovador tren motriz combina a la perfección las ventajas de un sistema híbrido con la tecnología AWD de vanguardia. En su núcleo se encuentra un sistema híbrido dinámico de 48 V, con un robusto motor turbo de 1.2 litros que genera 136 hp, aumentado por motores eléctricos duales de 21 Kw colocados tanto en la parte delantera como en la trasera del vehículo. Junto con una transmisión automática de doble embrague de 6 velocidades, para conducir en modo totalmente eléctrico a bajas velocidades gracias a su motor eléctrico integrado, esta configuración no solo amplifica el rendimiento divertido que anhelan los entusiastas de Jeep, sino que también introduce un mayor nivel de emoción a través de la función E-Boost en el modo Sport.

La capacidad adicional bajo el capó permite al 4xe ofrecer un rendimiento excelente: alcanza una potencia máxima de 136 CV y alcanza velocidades de hasta 194 km/h (+10 km/h en comparación con el modelo e-hybrid), con una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 9,5 segundos. El tren motriz 4xe establece un nuevo punto de referencia en la gama híbrida Avenger, ofreciendo la mayor potencia y par motor, con 36 CV y 25 Nm más que la versión e-Hybrid FWD. Esto da como resultado una aceleración más rápida y una velocidad máxima más alta, al tiempo que se mantiene un aumento mínimo de las emisiones de CO2. Este robusto rendimiento combina sin esfuerzo la potencia con la conciencia ecológica y, gracias a la combinación de la tracción total con la tecnología híbrida, permite reducir el consumo y las emisiones.

El excepcional sistema de propulsión, combinado con la reductora de 22,7:1 colocada en el eje trasero, garantiza un extraordinario par en la rueda trasera de 1.900 Nm, lo que proporciona una tracción sin igual. Esta capacidad permite conquistar pendientes cercanas al 40% en terrenos desafiantes como la grava y hasta un 20% cuando no hay agarre en el eje delantero.

El Jeep Avenger 4xe está equipado con un sistema inteligente de tracción total, lo que garantiza que la capacidad 4×4 esté siempre disponible cuando sea necesario. A bajas velocidades (entre -30 y +30 km/h), la tracción en las cuatro ruedas es permanente, con una división de 50:50. Durante velocidades medias (de 30 a 90 km/h), la tracción del eje trasero se activa solo cuando se solicita. Cabe destacar que, incluso con cero Nm de par, el motor eléctrico trasero permanece conectado a las ruedas traseras para necesidades repentinas. Cuando se activa la tracción total, la distribución del par se basa en la demanda real, con una división potencial de hasta 50:50. A altas velocidades (por encima de 90 km/h), la tracción hacia adelante se vuelve permanente y el motor eléctrico trasero se desacopla del eje para minimizar el consumo de combustible.

La función Selec-Terrain del Avenger 4xe permite al conductor seleccionar el modo adecuado para cada situación: Auto, que ofrece tracción total solo bajo demanda, ideal para la conducción diaria con mínimas emisiones de CO2; Snow, que proporciona un control de estabilidad mejorado y tracción total inteligente para viajar seguro por carretera en invierno; Sand&Mud, diseñado para terrenos irregulares con relaciones de cambio de marchas y control de tracción específicos; y Sport, que maximiza la potente entrega de potencia y par del sistema 4xe, mejorado aún más por e-boost en las ruedas traseras.

Una característica exclusiva del Avenger 4xe es su innovador esquema de suspensión trasera Multilink, desarrollado y desarrollado por Jeep. Esta característica, que normalmente se encuentra en vehículos más grandes, mejora la articulación en el eje trasero, lo que resulta en una mayor comodidad en carreteras en mal estado.

El Jeep Avenger 4xe emerge como una verdadera encarnación del icónico espíritu «Avenger» de la marca, combinando la tradición atemporal con un talento para la innovación que impregna todos los aspectos del vehículo. Desde su distintivo diseño exterior hasta sus interiores meticulosamente elaborados, el Avenger 4xe se erige como un testimonio de la incansable búsqueda de la excelencia de Jeep, ofreciendo una conducción única como ninguna otra. 

De hecho, lleva el diseño funcional al siguiente nivel con exteriores dedicados diseñados no solo para destacar, sino también para satisfacer mejor los requisitos todoterreno. Esto incluye características como el gancho de remolque trasero, barras de techo estándar para mejorar la capacidad de carga para transportar equipos como kayaks y equipo de rafting, y asientos hechos de un material dos veces más duradero que es completamente impermeable. Además, estos asientos están protegidos por una solución fácil de limpiar que protege contra las manchas y el barro.

En el interior, el Avenger 4xe sigue impresionando con una serie de características innovadoras diseñadas para elevar confort y comodidad. El habitáculo da la bienvenida a los ocupantes con nuevos asientos fabricados con materiales poco convencionales, completamente lavables y duraderos, dos veces más resistentes que los convencionales, por lo que son perfectos para los aventureros que disfrutan del aire libre. Mientras tanto, los neumáticos estándar M+S proporcionan una tracción fiable en diversas condiciones climáticas, con neumáticos All Terrain 3PMSF opcionales disponibles para mejorar el agarre en terrenos difíciles. Las llantas también serán negras, para garantizar la calidad estética a lo largo del tiempo, independientemente del terreno y los contextos de conducción en los que se utilice.