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En un giro radical en su forma de abordar el mercado de los SUV compactos, Citroën ha reinventado por completo el C3 Aircross. En su variante europea, este flamante modelo comparte la plataforma Smart Car con el reciente C3, lo que le permite posicionarse a un precio muy atractivo; otros rasgos comunes son la nueva identidad de marca y el mismo lenguaje formal, tanto en el interior como en el exterior. 

Auténtico SUV, ofrece protección, robustez, facilidad de acceso y sensación de seguridad, junto con un estilo asertivo, musculoso y moderno. La altura y las dimensiones del nuevo C3 han cambiado con su nuevo posicionamiento. Con 4,39 metros de longitud, la versión de 5 plazas ofrece el mejor espacio interior de su segmento en la segunda fila. Junto a ella, Citroën propone también una nueva versión de 7 plazas, inédita en el segmento: diseñada con las mismas proporciones, ofrece una flexibilidad de utilización sin igual, sin dejar de ser compacta y manejable.

Espacioso y bien equipado, el nuevo C3 Aircross ofrece una conducción diaria fácil y confortable, tanto en ciudad como en carretera. Citroën está siempre atento a las expectativas de sus clientes en términos de confort, habitabilidad y practicidad. Así, el nuevo C3 Aircross incorpora el concepto C-Zen-Lounge con Head-Up Display y un volante de tamaño reducido, y nuevos asientos Citroën Advanced Comfort rediseñados para una sujeción óptima.

El confort de marcha se ve reforzado gracias a la adopción de la suspensión Citroën Advanced Comfort con doble tope hidráulico progresivo, por primera vez y en todas las versiones. Y para una mayor tranquilidad, el C3 Aircross ofrece todas las tecnologías de asistencia a la conducción que cabe esperar en este segmento, junto con un sistema de infoentretenimiento de última generación que incorpora una pantalla táctil de 10,25 pulgadas.

Además de un motor de gasolina, el nuevo C3 Aircross estará electrificado de dos maneras: con una motorización híbrida de 48 V y 136 CV (disponible próximamente), y con una versión totalmente eléctrica. 

Con una autonomía de más de 300 km (pendiente de certificación), la versión eléctrica facilita enormemente la vida cotidiana: puede recargarse del 20% al 80% en sólo 26 minutos y utiliza la aplicación ë-ROUTES, un planificador de trayectos que se adapta a los cambios en la carretera en tiempo real. En 2025 estará disponible una versión con más de 400 km de autonomía.

Tras reinventar el C3, Citroën vuelve con el nuevo C3 Aircross: un concepto de SUV familiar perfecto para personas activas que buscan modularidad y robustez. Se fabricará en Europa, en la planta de Trnava. Ya disponible para pedidos, el C3 Aircross hace asequible la movilidad eléctrica desde 26.490 euros, y en su versión gasolina, desde 18.990€.

La nueva gama C3 Aircross se materializa en dos siluetas idénticas en diseño y dimensiones: una de 5 plazas disponible en gasolina y eléctrica, y otra de 7 plazas disponible en gasolina y próximamente con motorización híbrida. El C3 Aircross se beneficia de una paleta de seis tonos fuertes: Negro Perla Nera, Gris Mercurio, Rojo Elixir, Azul Montecarlo, Blanco Polar y Verde Montana, combinados con los dos colores disponibles para el techo: blanco y negro. Se puede personalizar mediante clips de color en tres colores diferentes, cada uno coordinado con el color de la carrocería. Citroën ofrecerá clips de color adicionales como accesorios, en forma de kits de 4 piezas, para una personalización más amplia.

La racionalización de la gama del nuevo C3 Aircross va acompañada de un rico equipamiento en el primer nivel de acabado, el You. Éste incluye de serie la suspensión Citroën Advanced Comfort, 6 airbags, climatización manual, estación Smartphone, frenado de seguridad activa, alerta activa de salida de carril, alerta de atención del conductor, control de crucero con limitador de velocidad, reconocimiento de las señales de limitación de velocidad, sensores de aparcamiento traseros, iluminación automática, regulación en altura del asiento del conductor, elevalunas eléctricos delanteros, asiento trasero abatible 40/60, faros y luces diurnas de LED y llantas de 16».

El segundo nivel, MAX, ofrece además llantas de aleación de 17» Aragonite Diamond Cut, pilotos traseros LED 3D, techo tintado en blanco o negro según el color de la carrocería, navegación 3D, carga inalámbrica de smartphones, retrovisores exteriores con detección de ángulo muerto, sensores de aparcamiento delanteros, retrovisor interior electrocromático y acceso a la versión de 7 plazas con el futuro motor Mild Hybrid 136 eDCT.

La tecnología de ayuda a la conducción no sólo mejora el confort y la seguridad del conductor. Todos los que van a bordo se benefician de ella, y los peatones también.