A comienzos de enero, se había establecido un aumento en la tarifa de los peajes en todo Colombia, pero días después fue suspendido y aplazado por seis meses. En este contexto, La ministra de Transporte, María Constanza García, dio detalles sobre si este congelamiento afectara las obras e inversiones en las concesiones viales. Esto fue lo que indicó oficialmente.
En este sentido, la funcionaria aseguró que el congelamiento en el aumento de tarifas de peajes, acordado con seis concesionarios viales, no significa la suspensión de obras ni de inversiones en los proyectos de Cuarta Generación (4G), que presentan un avance promedio del 89 %.
Durante una rueda de prensa virtual con medios de comunicación regionales, comunitarios y alternativos de distintas regiones del país, García afirmó que los acuerdos buscan aliviar el impacto económico en los usuarios, sin comprometer el desarrollo de la infraestructura vial.
“Este acuerdo para congelar el aumento de tarifas no significa una suspensión de inversiones ni de obras. Las concesiones seguirán cumpliendo con los compromisos pactados, lo que garantiza la continuidad en el desarrollo de los proyectos», precisó.
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Cuáles son los peajes con las tarifas congeladas en Colombia
La ministra de Transporte, María Constanza García, aseguró que el congelamiento en el aumento de tarifas de peajes no significa la suspensión de obras ni de inversiones
Presidencia de la Nación
La medida aplica a ocho peajes administrados por seis concesiones. Entre ellos están las estaciones de:
1) El Placer (vía Rumichaca–Pasto, Nariño).
2) Cisneros (Antioquia).
3) Carmen de Bolívar (concesión Puerta El Hierro).
4) Autopista al Mar (noroccidente de Antioquia).
5) Transversal del Sisga–Machetá (Cundinamarca).
6) Accesos Norte 2 (peajes de Fusca, Chía, Los Andes y Unisabana en la Autopista Norte de Bogotá).
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Las razones del aumento de los peajes en Colombia
A partir del 1 de enero, los peajes debían aumentar 2,78% o 4,64%, dependiendo de la concesión, por el porcentaje de la inflación de 2023 que estaba pendiente de aplicar a raíz del congelamiento de los precios.
A su vez, algunas concesiones tenían autorizadas alzas adicionales que fueron pactadas hace varios años en los contratos como fuente de ingreso para el desarrollo de nuevas obras en las vías.
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Estos incrementos se habían acordado originalmente para el año 2023, pero como consecuencia del congelamiento de precios, el alza se aplazó para el 1 de enero de 2025. Si bien el aumento previsto inicialmente era de 2.500 pesos en cada caso, este valor se actualizó por la inflación y quedó en 3.300 pesos.
Fuente de TenemosNoticias.com: www.portafolio.co
Publicado el: 2025-01-15 19:42:00
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