Histórica integración: buses del transporte tradicional asumen rutas del MIO para fortalecer la movilidad en el oriente de Cali
📅 🕐 06 May 2026🔗 Fuente: eltiempo.com🕑 4 min de lectura
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La Alcaldía de Cali, a través de la Secretaría de Movilidad y Metro Cali, anunció que desde este jueves 7 de mayo de 2026, el transporte público tradicional asumirá la operación de las rutas alimentadoras A52 y A57, que ahora se denominarán A52 STC y A57 STC.
Esta medida busca consolidar el Sistema de Transporte Complementario (STC) tras el éxito del programa piloto iniciado hace un año con la ruta A55.
Las nuevas rutas integradas mantendrán los mismos recorridos y paradas en vías. Foto:Santiago Saldarriaga
La integración permite que buses del transporte tradicional, identificados con los colores amarillo y verde, se articulen con el sistema masivo MIO para optimizar la movilidad de los habitantes de sectores clave como Potrero Grande, Suerte 90 y las zonas aledañas al Hospital Isaías Duarte Cancino.
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Integración operativa y fin de la competencia por pasajeros
El objetivo principal de esta transición es que el transporte urbano tradicional deje de competir con el MIO y se convierta en un aliado estratégico.
Según Daniel Parra, director de Operaciones de Metro Cali, la integración en la Terminal Aguablanca permite unificar la oferta para que los usuarios tengan una mejor forma de movilización sin duplicidad de esfuerzos en las mismas vías.
Los buses asignados a estas rutas utilizarán los validadores del MIO, mantendrán los mismos recorridos y paradas en vía, y realizarán los ascensos y descensos en las zonas habituales de la Terminal Aguablanca.
Con esto, se garantiza que la experiencia para el usuario sea homogénea y legal bajo la supervisión de la Secretaría de Movilidad.
Metrocali adelantó planes piloto con resultados positivos. Foto:Metrocali
Mejora en frecuencias y optimización del servicio
Uno de los beneficios más inmediatos para la comunidad es el aumento de la flota.
La operación conjunta de las rutas A52, A57 y A55 contará ahora con un total de siete vehículos. Anteriormente, las rutas A52 y A57 eran atendidas por un solo bus cada una, lo que generaba largos tiempos de espera. Con la suma de nuevos buses, se proyecta una disminución significativa en los intervalos de paso.
Actualmente, el volumen de pasajeros en estos corredores es el siguiente:
Ruta A55 STC: promedio de 2.100 pasajeros diarios.
Ruta A57 STC: alrededor de 490 usuarios por día.
Ruta A52 STC: cerca de 395 usuarios por día.
Se busca que este modelo se aplique en otros sectores. Foto:Santiago Saldarriaga
Compromiso con la inclusión y respaldo comunitario
Para garantizar la movilidad de las personas en condición de discapacidad, se mantiene el protocolo de atención especial.
Los usuarios en silla de ruedas que requieran vehículos con plataforma podrán solicitar el servicio a través de la línea 602 620 40 40, el canal de WhatsApp Info MIO (3113086000) o directamente con el personal de Metro Cali en la terminal.
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Líderes de la Comuna 21 han manifestado su apoyo a esta transición.
Víctor Guevara, vicepresidente de la JAL, destacó que el trabajo previo con la ruta A55 mejoró el flujo de transporte en la zona y espera que este nuevo esquema replique los resultados positivos en los barrios más alejados del oriente.
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Detalles de recorridos y horarios
Las rutas operarán en los siguientes horarios: lunes a sábado de 5:00 a. m. a 8:00 p. m., y domingos/festivos de 6:00 a. m. a 8:00 p. m.
Ruta A52 STC: conecta la Terminal Aguablanca con el Hospital Isaías Duarte Cancino, pasando por la Calle 96, Carrera 28E3 y el barrio Mojica.
Ruta A57 STC: Cubre un trayecto extenso desde la Terminal Aguablanca hacia Transversal 103, Carrera 28, Pízamos III, Potrero Grande, el Jarillón del río Cauca y finaliza en Suerte 90.
Este contenido fue escrito con la asistencia de una inteligencia artificial, basado en información de Metrocali. Además, contó con la revisión del periodista y un editor.
