conozca cuáles rutas subieron sus precios

Los usuarios del terminal La Bandera, en Caracas, aseguraron recientemente que la estación aumentó algunas tarifas de los pasajes en las rutas a las zonas central, occidental y andina del país.  

De acuerdo a la información reseñada en el portal web de noticias El Pitazo, hace dos semanas, aproximadamente, el pasaje a Maracay se ubicaba en tres dólares, pero ahora el costo es de cinco dólares. 

Asimismo, el mencionado medio de comunicación destacó que las rutas hacia Maracay, estado Aragua, y Valencia, estado Carabobo, son las que mayor cantidad de pasajeros registran, por lo que a diario salen autobuses a esos destinos.  

«Traía el pasaje casi justo. No me parece que haya aumentado tanto, pero para quienes se movilizan con frecuencia sí pega en el bolsillo. Lo bueno es que el terminal está organizado», precisó una usuaria, quien se moviliza recurrentemente entre las ciudades de Caracas y Maracay.

MANTENIMIENTO DE LAS UNIDADES

Fernando Mora Salazar, director Ejecutivo de la Cámara Venezolana de Transporte Terrestre e Interurbano, afirmó el pasado martes 19 de septiembre que un chófer necesita invertir más de $1.000 al mes para mantener las unidades activas.  

«Un conductor necesita dos pailas de aceite, filtros, mano de obra, un caucho promedio mensual, hay que sumarle que debe ahorrar para los frenos, el sistema de suspensión», dijo según declaraciones citadas por Banca y Negocios.  

Asimismo, señaló que otro de los grandes problemas que padece el sector transporte es la escasez de combustible. Indicó que no se les permite trabajar 20 días al mes, como mínimo, para tener un ingreso promedio que les permita mantener las unidades. 

«Un transportista lo máximo que está trabajando es entre seis y 10 días en el transporte urbano por el tema del combustible», detalló.

En consecuencia, reveló que la movilidad de los transportistas está por debajo del 50 % por el tema del combustible y por la paralización de algunas unidades por fallas mecánicas, las cuales en su mayoría no se pueden solventar por falta de recursos. 

Redacción Maduradas con información de Banca y Negocios y El Pitazo

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