02/04/2026
La misión de la NASA será el banco de pruebas para comprobar la viabilidad de futuras misiones, entre ellas a Marte. Así se analizarán cómo afecta el espacio exterior a los humanos.
02/04/2026
Los cuatro astronautas de la Artemis II tendrán un viaje estimado de cuatro días hasta llegar a la Luna. Aunque para ello primero se deberá certificar que todos los sistemas responden y no hay fallos que interfieran en la misión espacial.
02/04/2026
En estas primeras horas de la misión la nave todavía se encuentra orbitando la Tierra. Así, antes de tomar tumbo hacia nuestro satélite, Orión orbitará alrededor de 24 horas el planeta para probar los equipos.
02/04/2026
Durante estas primeras horas se han registrado varios problemas en la nave Orión. Aunque las incidencias no afectarán a la misión, una luz de advertencia intermitente ha avisado de un «inconveniente en el controlador» del inodoro, según ha explicado el administrador asociado de la NASA, Amit Kshatriya. El funcionario ha indicado en una rueda de prensa que el diagnóstico y la reparación del fallo tomarían varias horas. La NASA también ha informado de que la nave tuvo un problema de comunicación tras el despegue, que ya se encuentra solucionado.
02/04/2026
La nave tripulada de la Artemis II completa sus primeras 11 horas tras el despegue. Los cuatro astronautas rumbo a la Luna aún deberán permanecer dentro de sus cubículos alrededor 10 días hasta completar la misión.
02/04/2026
Cerramos aquí el minuto a minuto de la misión Artemis II tras un lanzamiento que se ha desarrollado con éxito y sin incidencias relevantes en sus primeras horas.
A partir de ahora, la nave Orion continuará en órbita terrestre mientras la tripulación revisa sistemas antes de poner rumbo a la Luna en las próximas horas.
Puedes seguir la evolución de la misión y la trayectoria de la nave en la retransmisión oficial de la NASA, disponible en la señal de vídeo que acompaña a esta noticia.
02/04/2026
La rueda de prensa de los responsables de Artemis II ha concluido y la misión vuelve a emitir en directo los avances. La NASA acaba de confirmar que la nave Orion ha completado correctamente la maniobra para elevar el punto más alto de su órbita alrededor de la Tierra.
El encendido, ejecutado por la etapa superior del cohete, ha servido para afinar la trayectoria antes de las próximas fases de la misión. Todo se desarrolla según lo previsto.
02/04/2026
Además de las pruebas técnicas, Artemis II permitirá a los astronautas vivir una experiencia poco habitual incluso en el espacio: observar un eclipse solar durante la misión.
Según explica la NASA, será la propia Luna la que bloquee la luz del Sol, lo que permitirá a la tripulación ver la corona solar, la capa exterior que normalmente solo es visible en este tipo de fenómenos.
“Podrán observar la corona del Sol, algo bastante especial”, han señalado durante la rueda de prensa, destacando que los astronautas llevan días preparándose con sesiones específicas para aprovechar este momento.
La NASA espera obtener imágenes del eclipse, aunque por ahora no está claro si podrán verse en tiempo real. En cualquier caso, será uno de los momentos más singulares de toda la misión.
02/04/2026
La siguiente gran decisión de Artemis II será si la misión continúa hacia la Luna. Esa votación se producirá aproximadamente 24 horas después del lanzamiento, justo antes de ejecutar la maniobra de inyección translunar (TLI), el encendido que pondrá a la nave rumbo al satélite.
Según explica la NASA, esa decisión dependerá de un criterio claro: que todos los sistemas críticos funcionen como deben. “Queremos asegurarnos de que el soporte vital está operativo, que la nave está en buen estado y que tenemos redundancia en comunicaciones, propulsión y sistemas ambientales”, señalan.
Durante este primer día en órbita, el equipo en Tierra y la tripulación están evaluando precisamente eso: cómo han respondido los sistemas tras el lanzamiento, un momento especialmente exigente para la nave. “El vehículo ha pasado por vibraciones intensas y necesitamos confirmar que todo sigue funcionando correctamente”, explican.
La decisión final no la toma una sola persona. Intervienen tanto el control de misión en Houston como el equipo de gestión de la misión, que se reunirá para analizar todos los datos antes de dar luz verde.
Y hay una prioridad clara: “Todo se reduce a seguridad de la tripulación, seguridad del vehículo y objetivos de la misión, en ese orden”.
02/04/2026
El administrador de la NASA también compartió cómo vivió el momento del lanzamiento desde tierra, ofreciendo una perspectiva poco habitual: la de quien asume la responsabilidad total de la misión.
“Es mucho menos estresante estar sentado dentro del cohete que ser responsable de todo desde aquí”, reconoció, en referencia a la presión que supone supervisar un lanzamiento de este nivel.
02/04/2026
Durante la rueda de prensa posterior al lanzamiento, los responsables de Artemis II detallaron los problemas que obligaron a detener la cuenta atrás en dos momentos clave, y cómo se resolvieron en cuestión de minutos.
El primero afectó al sistema de terminación de vuelo, el mecanismo que permite destruir el cohete en caso de desviación para proteger a la población. Según explicaron, durante una prueba no lograban “cerrar el circuito completo” de comunicación entre el sistema en tierra y el cohete.
La solución llegó rápidamente: “cambiaron a un receptor diferente, con una arquitectura similar, y pudieron confirmar la señal correctamente”, señalaron. Una vez verificado ese enlace, se cumplían los requisitos de seguridad pública necesarios para el lanzamiento.
El segundo problema estuvo relacionado con una de las baterías del sistema de aborto de la cápsula. Uno de los sensores registró una temperatura fuera de rango, pero los ingenieros concluyeron que no era un fallo real. “No había una explicación física creíble para esa lectura, estaba completamente fuera de escala respecto al resto”, explicaron. Finalmente, el equipo decidió descartar ese sensor tras comprobar que el sistema funcionaba correctamente.
Ambas incidencias se resolvieron sin afectar al lanzamiento, en lo que los propios responsables definieron como una demostración del entrenamiento del equipo: “para esto entrenamos, para poder reaccionar y resolverlo rápidamente”.
02/04/2026
La NASA ha reconocido que Artemis II ya ha registrado pequeñas incidencias en sus primeras horas en órbita. Nada fuera de lo esperado en un vuelo de prueba.
Entre ellas, un problema en el sistema del inodoro, que los astronautas comenzaron a revisar poco después de ponerse en funcionamiento. “Vamos a tardar unas horas en solucionarlo”, explicaron durante la rueda de prensa.
También se detectó un comportamiento anómalo en una válvula que conecta los depósitos de agua de la nave. Este sistema, diseñado para equilibrar el flujo entre los tanques, se cerró durante el ascenso —algo que puede ocurrir debido a las vibraciones del lanzamiento— y deberá ser reiniciado.
A ello se suma un fallo ya conocido de Artemis I: un limitador de corriente en un componente electrónico que puede verse afectado por la radiación. Según la NASA, este tipo de eventos ya se registraron en la misión anterior y se consideran dentro de lo normal. “El sistema de detección de fallos a bordo lo gestiona automáticamente”, explicaron.
En paralelo, los responsables confirmaron que la breve pérdida de comunicaciones detectada durante el ascenso ya ha sido resuelta, aunque siguen investigando su origen. “Fue inusual que se interrumpiera durante unos minutos, pero la recuperamos rápidamente”, señalaron.
Lejos de generar preocupación, la agencia insiste en que este tipo de incidencias forman parte del objetivo de Artemis II: probar todos los sistemas en condiciones reales. “Para eso estamos aquí, para identificar estos problemas y aprender a resolverlos”, explicaron.
02/04/2026
El administrador de la NASA, Jared Isaacman, ha confirmado en rueda de prensa que la misión Artemis II se está desarrollando con normalidad tras el lanzamiento.
Según ha explicado, todos los sistemas de la nave funcionan correctamente y la tripulación se encuentra en buen estado.
02/04/2026
Por si te lo has perdido, puedes revivir con 20minutos el lanzamiento de Artemis II a través de esta crónica:
02/04/2026
La NASA ha anunciado que ofrecerá en breves instantes una rueda de prensa con todos los detalles del lanzamiento.
02/04/2026
Antes de abandonar la órbita terrestre, Orion realizará una maniobra llamada inyección translunar (TLI). Es el encendido que ‘dispara’ la nave hacia la Luna y define toda la trayectoria del viaje.
02/04/2026
Uno de los objetivos clave de Artemis II es comprobar que Orion puede pilotarse manualmente. Los astronautas controlarán la nave sin automatismos para evaluar su comportamiento en vuelo real.
02/04/2026
Durante este primer día, la tripulación no viaja todavía hacia la Luna. Su misión es validar todos los sistemas de la nave: navegación, comunicaciones, soporte vital y control manual. Si algo no encaja, la misión podría no continuar hacia el espacio profundo.
02/04/2026
Artemis II no se queda en la órbita baja donde opera la Estación Espacial Internacional. Orion se mueve en una órbita mucho más elevada, lo que permite probar sistemas en condiciones más cercanas al espacio profundo antes de salir rumbo a la Luna.
02/04/2026
Tras el lanzamiento, Orion ya se mueve a más de 28.000 km/h, la velocidad necesaria para mantenerse en órbita terrestre. En las próximas horas, la nave ajustará su trayectoria antes de realizar la maniobra que la enviará hacia la Luna.
02/04/2026
Una emisión desde la propia Orion nos permite continuar monitorizando la misión en directo, aunque la retransmisión con presentadoras ha terminado desde el Centro Espacial Kennedy.
02/04/2026
La Artemis II ha despegado este 1 abril a las 18:35 hora local de Florida (Estados Unidos), lo que se traduce en la madrugada del 2 de abril a las 00:35 hora en la península española. Estas son las mejores imágenes del despegue.
02/04/2026
Durante el lanzamiento y el reingreso, la tripulación utiliza los llamados trajes de supervivencia de Orion (OCSS, Orion Crew Survival System). Estos trajes están presurizados y diseñados para proteger a los astronautas en caso de emergencia, como una pérdida de presión en la cabina.
Una vez que la nave alcanza una órbita segura y se confirma que todos los sistemas funcionan correctamente —como ha ocurrido tras el lanzamiento—, el protocolo permite a los astronautas quitarse los trajes presurizados.
A partir de ese momento, pasan a vestir ropa más ligera dentro de la cápsula, ya que Orion mantiene una atmósfera habitable similar a la de la Tierra gracias a sus sistemas de soporte vital.
Los trajes, sin embargo, siguen estando accesibles en todo momento. En caso de cualquier anomalía —por ejemplo, una pérdida de presión— la tripulación debe volver a colocárselos rápidamente, ya que funcionan como un sistema de supervivencia autónomo.
02/04/2026
La misión Artemis II se prolongará durante unos diez días.
El plan incluye una fase inicial en órbita terrestre, el viaje de ida a la Luna, el sobrevuelo y el regreso a la Tierra. Cada etapa está milimétricamente planificada, aunque siempre con margen para adaptarse a posibles imprevistos.
Aunque no habrá alunizaje, Artemis II es una misión crítica.
Todo lo que ocurra durante estos diez días servirá para validar sistemas que serán utilizados en futuras misiones, especialmente en Artemis IV, donde está previsto que los astronautas vuelvan a pisar la superficie lunar.
02/04/2026
Mientras sigue avanzando la misión, ya tenemos algunas de las mejores instantáneas del lanzamiento de Artemis II.
02/04/2026
Tras completar el ascenso los astronautas se han quitado los trajes presurizados que utilizaron durante el lanzamiento y comienzan un periodo mucho más estable dentro de la nave.
Durante aproximadamente las próximas 24 horas, Orion permanecerá en órbita terrestre mientras la tripulación se dedica a comprobar todos los sistemas, evaluar el estado de la nave y prepararse para la siguiente gran maniobra: el impulso que les pondrá rumbo a la Luna.
02/04/2026
La NASA ha confirmado que los paneles solares de la nave Orion se han desplegado con éxito.
Con este último paso completado, la nave queda plenamente operativa en el espacio, con suministro de energía continuo para todos sus sistemas: soporte vital, comunicaciones y navegación.
Se trata de uno de los hitos clave tras el lanzamiento y su correcta ejecución confirma que todo ha funcionado según lo previsto.
02/04/2026
La misión ha alcanzado uno de sus hitos más importantes: el apagado de los motores principales y la separación de la etapa central del cohete.
A partir de este momento, toma el relevo la etapa superior, que continuará impulsando la nave Orion en su trayectoria hacia la órbita terrestre.
El próximo gran hito llegará en los próximos minutos, con el despliegue de los paneles solares de Orion.
Una vez abiertas, estas cuatro ‘alas’ proporcionarán energía eléctrica a la nave durante toda la misión, alimentando sistemas clave como el soporte vital, las comunicaciones o la navegación.
02/04/2026
Ya fuera de las capas más densas de la atmósfera, la nave Orion se ha desprendido de las cofias protectoras que la cubrían durante el lanzamiento.
Estas estructuras protegían el módulo de servicio y el sistema de aborto en los momentos de máxima presión. Con su separación, la nave queda completamente expuesta al espacio.
02/04/2026
A los pocos minutos del despegue, los dos propulsores sólidos del SLS se han separado con éxito.
En el momento del despegue, los dos propulsores sólidos (de 54 metros de altura) han generado más del 75 % del empuje necesario para elevar un vehículo de más de 2,6 millones de kilos. Junto a ellos, los cuatro motores RS-25 de la etapa central han llevado al cohete a desarrollar una potencia total de unos 4 millones de kilos de empuje.
Su separación marca un momento clave: el cohete reduce peso y continúa su ascenso impulsado por la etapa central.
02/04/2026
Artemis II sigue su trayectoria hacia la órbita terrestre en los primeros minutos de vuelo, una de las fases más exigentes de toda la misión.
Tras el despegue, el cohete ha ido perdiendo peso progresivamente al consumir combustible, lo que le permite ganar velocidad mientras se aleja de la Tierra. Todo indica que el ascenso se está desarrollando con normalidad.
En este punto, la misión se acerca a otro momento clave: la separación de los propulsores sólidos y la continuación del ascenso impulsado por la etapa central del cohete.
02/04/2026
El cohete SLS ha despegado con éxito a las 18:35 (hora del este de EE. UU.), las 00:35 en la España peninsular, en una maniobra que marca el regreso de los astronautas al espacio profundo más de medio siglo después.
02/04/2026
La cuenta atrás de Artemis II ha entrado en su fase definitiva. Despegue previsto a las 18:35 (hora del este de EE. UU.), las 00:35 en la España peninsular.
A partir de este momento, el proceso está prácticamente en manos del propio sistema: se presurizan los tanques de combustible, se activa el software de vuelo y el control pasa progresivamente de los equipos en tierra a los sistemas a bordo del cohete y la nave Orion.
Al mismo tiempo, se revisan miles de sensores en tiempo real para confirmar que todo está listo. Esta secuencia automática reduce la intervención humana y asegura que todos los sistemas funcionen de forma sincronizada en los instantes previos al lanzamiento.
Artemis II se acerca ya al momento clave: el paso definitivo de las operaciones en tierra al despegue.
02/04/2026
El director de lanzamiento de Artemis II, Charlie Blackwell-Thompson, llevó a cabo uno de los pasos más importantes antes del despegue: la votación de ‘adelante/no adelante’ para que el equipo procediera con los últimos 10 minutos de la cuenta regresiva, conocida como cuenta terminal.
La aprobación unánime de todos los miembros del comité indica que Artemis II está completamente preparada para su lanzamiento.
02/04/2026
La NASA ha detenido momentáneamente la cuenta atrás para realizar una última comprobación de sistemas, un procedimiento habitual en los minutos finales antes del lanzamiento.
Tras la revisión, todos los sistemas han recibido el visto bueno y se mantienen en estado ‘GO’, sin anomalías detectadas.
Este breve parón no afecta a la ventana de lanzamiento, por lo que Artemis II sigue adelante con su despegue previsto en los próximos minutos.
02/04/2026
La NASA ha confirmado que el problema detectado en una de las baterías del sistema de aborto de lanzamiento (LAS) no era un fallo real, sino un error de instrumentación, por lo que no afecta al despegue de Artemis II.
La lectura anómala de temperatura había generado preocupación en los minutos previos, pero tras las comprobaciones, los equipos han descartado cualquier riesgo para la misión.
Además, el otro gran factor clave también acompaña: el pronóstico meteorológico se mantiene en un 90% de condiciones favorables para el lanzamiento.
02/04/2026
Mientras desde fuera todo parece inmóvil, en el interior del SLS la actividad es constante.
Durante las últimas horas se ha completado el llenado de los tanques con hidrógeno y oxígeno líquidos, dos combustibles extremadamente volátiles que deben mantenerse a temperaturas criogénicas. Cualquier variación en presión o temperatura es monitorizada en tiempo real.
02/04/2026
La NASA ha confirmado que el problema detectado en la batería del sistema de aborto de lanzamiento (LAS) ya ha sido solucionado.
La incidencia, relacionada con la temperatura de una de las baterías, podría haberse convertido en un ‘NO GO’ en los últimos minutos de la cuenta atrás, pero los equipos han logrado resolverla a tiempo.
Con este último contratiempo superado, la misión entra en su fase final. Artemis II se prepara para despegar en apenas 20 minutos.
02/04/2026
El despegue de Artemis II no puede producirse en cualquier momento. La hora está calculada al segundo para que la nave pueda seguir la trayectoria exacta hacia la Luna.
La posición de la Tierra, la Luna y la propia rotación del planeta condicionan ese margen de tiempo. Si el cohete no despega dentro de esa ventana, la misión tendría que ajustarse a otro intento en condiciones similares.
La cuenta atrás avanza sin incidencias y la primera ventana de lanzamiento se mantiene abierta para las 18:24 hora local de Florida, lo que en España se traduce en las 00:24 de la madrugada.
Si surgiera cualquier problema técnico o meteorológico, la NASA ya tiene prevista una segunda oportunidad: el siguiente intento sería el 2 de abril a las 19:22 en Florida, es decir, a la 01:22 del 3 de abril en España.
02/04/2026
El momento más crítico de toda la misión llegará nada más empezar. Desde el encendido de motores hasta la separación de la etapa central del cohete pasarán apenas ocho minutos.
En ese tiempo, el SLS liberará sus propulsores sólidos, expulsará el sistema de aborto de lanzamiento y dejará a la cápsula Orion en condiciones de continuar sola el viaje.
Es una secuencia automatizada en la que todo debe funcionar con precisión milimétrica.
Aunque el objetivo final es rodear la Luna, Artemis II no se dirigirá hacia ella inmediatamente después del lanzamiento.
Primero, la nave entrará en una órbita terrestre alta durante aproximadamente 24 horas. En ese tiempo, la tripulación comprobará sistemas clave, realizará maniobras de proximidad y pondrá a prueba el control manual de la cápsula. Solo si todo funciona correctamente, se dará el paso hacia la siguiente fase.
01/04/2026
Durante la retransmisión, el administrador de la NASA, Jared Isaacman, ha intervenido para poner en valor el papel de Artemis II dentro del futuro de la exploración espacial.
Isaacman ha insistido en que esta misión no es un fin en sí mismo, sino un paso imprescindible para validar sistemas, probar tecnología y preparar el regreso de los humanos a la Luna en futuras misiones.
Además, ha dado las gracias a todos los que lo hacen posible.
01/04/2026
El despegue del SLS no solo es espectacular a la vista. También lo es a nivel sonoro: puede alcanzar hasta 180 decibelios en la plataforma, un nivel capaz de generar ondas de choque, es decir, tan altos que pueden dañar el propio cohete.
Por eso la NASA utiliza un sistema de supresión acústica basado en agua para proteger el cohete durante el lanzamiento. Esto significa que, justo antes del lanzamiento, se liberan enormes cantidades de agua en la plataforma para reducir el impacto del sonido y las vibraciones.
01/04/2026
El Space Launch System (SLS) es el cohete que hará posible Artemis II. Mide cerca de 98 metros de altura y es el más potente que ha desarrollado la NASA desde el Saturn V del programa Apolo.
Pero el SLS no nace de cero. Es, en gran medida, el resultado de décadas de experiencia acumulada en el programa del transbordador espacial. Sus cuatro motores principales RS-25 son versiones mejoradas de los que impulsaban los antiguos shuttle, reutilizados y adaptados para esta nueva generación de lanzadores. A ellos se suman dos propulsores sólidos laterales, también derivados de ese programa, que proporcionan la mayor parte del empuje en los primeros minutos del vuelo.
En conjunto, el sistema genera una potencia superior a los 8 millones de libras de empuje en el despegue, suficiente para superar la gravedad terrestre.
La estructura del cohete se organiza en varias etapas. La principal, conocida como core stage, almacena hidrógeno y oxígeno líquidos a temperaturas criogénicas y alimenta los motores durante el ascenso. Sobre ella se sitúa la etapa superior, encargada de dar el impulso final antes de que Orion continúe por sí sola.
Más allá de sus cifras, el SLS representa también un cambio de filosofía. A diferencia del Saturn V, que fue diseñado para un programa con fecha de caducidad, este cohete forma parte de una arquitectura pensada para mantenerse en el tiempo y evolucionar. Su diseño permitirá, en futuras versiones, transportar cargas más pesadas e incluso servir como base para misiones más ambiciosas, como el regreso sostenido a la Luna o los primeros viajes tripulados a Marte.
Eso sí: a diferencia de los nuevos cohetes comerciales, como el Super Heavy de SpaceX, el SLS no es reutilizable y ni la etapa central, ni la etapa superior ni los motores se recuperan. Cada lanzamiento implica construir un vehículo prácticamente desde cero, una decisión que prioriza la fiabilidad frente a la reducción de costes.
01/04/2026
Mientras avanza la cuenta atrás y se resuelve la última incidencia, la NASA está repasando uno de los elementos clave de la misión: el sistema de propulsión de la nave Orion, responsable de llevar a la tripulación hasta la órbita lunar y traerla de vuelta a la Tierra.
A diferencia del cohete SLS, que solo se utiliza durante el lanzamiento, Orion cuenta con su propio sistema de motores, integrado en el módulo de servicio europeo. Este sistema incluye un motor principal y varios propulsores más pequeños que permiten ajustar la trayectoria, orientarse en el espacio y ejecutar maniobras críticas.
Será este sistema el encargado de realizar una de las fases más importantes del viaje: la inyección translunar, el encendido que pondrá a la nave rumbo a la Luna.
Además, estos motores también serán clave durante el regreso, permitiendo a Orion colocarse en la trayectoria adecuada para entrar de nuevo en la atmósfera terrestre y amerizar en el océano Pacífico.
01/04/2026
Cuando todo parecía encarrilado, la NASA ha detectado un nuevo problema técnico en el sistema de aborto de lanzamiento (LAS) del cohete. En concreto, la temperatura de una de sus baterías está fuera de rango.
Por ahora, no se trata de una restricción para el despegue, pero sí podría convertirse en un ‘NO GO’ si no se resuelve antes de los últimos seis minutos de la cuenta atrás. Los equipos ya trabajan en tareas de verificación para corregirlo a tiempo.
La incidencia ha llegado justo cuando el pronóstico meteorológico mejoraba hasta un 90% de condiciones favorables para el lanzamiento.
Mientras tanto, en la plataforma, el equipo ha retirado ya la pasarela de acceso a la cápsula Orion, uno de los pasos finales antes del despegue.
01/04/2026
Mientras se ultiman los últimos detalles, la retransmisión en directo repasa la trayectoria profesional de la tripulación.
La astronauta Christina Hammock Koch, ingeniera eléctrica de Goddard, se convertirá en la primera mujer en viajar a la Luna.
Koch es ingeniera eléctrica y astronauta de la NASA con una amplia experiencia en misiones de larga duración. En 2019 hizo historia al participar en el primer paseo espacial exclusivamente femenino y, además, estableció el récord de estancia más larga de una mujer en el espacio, con 328 días a bordo de la Estación Espacial Internacional.
Antes de Artemis II, Koch ya ha trabajado en condiciones extremas en la Tierra —como en la Antártida— y en órbita, lo que la convierte en una de las astronautas más preparadas de la misión.
En este vuelo será especialista de misión y tendrá un papel clave en la supervisión de procedimientos, la gestión del tiempo y la seguridad de la tripulación durante las operaciones.
01/04/2026
Mientras resolvían el problema con el sistema de terminación de vuelo, los técnicos han completado el cierre de la escotilla del sistema de aborto de lanzamiento, «un paso esencial que garantiza que la nave espacial Orion esté completamente sellada y lista para el vuelo», explica la NASA, añadiendo que «la escotilla proporciona una barrera protectora adicional para el módulo de la tripulación, diseñada para salvaguardar a los astronautas durante la trayectoria de vuelo de Artemis II y, si fuera necesario, permitir una evacuación rápida en caso de emergencia».
Durante esta fase, el equipo se asegura de que la escotilla esté bien colocada, correctamente cerrada y completamente sellada. También comprueban que no haya fugas de presión.
Todo esto es clave para garantizar que la escotilla funcione correctamente, incluso en las condiciones extremas del lanzamiento.
Una vez completadas estas verificaciones, la nave Orion queda lista en su configuración final antes de las últimas fases previas al despegue.
01/04/2026
Con el problema técnico ya resuelto, la retransmisión de la NASA ha dado paso a un tema mucho más cotidiano: qué comerán los astronautas durante la misión Artemis II.
Y la respuesta rompe bastante con la imagen clásica de ‘comida de astronauta’. El menú incluye casi 200 opciones distintas, desde platos principales como carne de res o macarrones con queso hasta ensaladas, frutos secos o tortillas, que serán uno de los alimentos clave porque no generan migas en microgravedad.
También habrá bebidas como café, té o batidos, además de postres y snacks dulces. Todo está diseñado para ser seguro, duradero y fácil de consumir en el espacio, ya que la nave no cuenta con refrigeración ni posibilidad de reabastecimiento durante los diez días de misión.
Eso sí, nada de cocinar como en casa: la mayoría de alimentos son rehidratables o listos para comer, preparados con agua a bordo o calentados en un sistema compacto.
01/04/2026
El fallo en el sistema de terminación de vuelo no es el único capaz de parar un lanzamiento. En una misión como Artemis II, existen decenas de parámetros que deben cumplirse al milímetro antes de autorizar el despegue.
Uno de los más importantes es el estado del propio cohete. Cualquier anomalía en los motores, en los sistemas de propulsión o en el combustible —como fugas o presiones fuera de rango— puede activar automáticamente un ‘NO GO’. De hecho, este tipo de problemas han sido históricamente una de las causas más frecuentes de retraso.
El clima es otro factor decisivo. No solo se analiza el tiempo en la plataforma de lanzamiento, sino también a lo largo de toda la trayectoria de ascenso y en las posibles zonas de aborto. Viento, tormentas eléctricas o incluso nubes con carga eléctrica pueden obligar a detener la cuenta atrás.
También se supervisan de forma constante las comunicaciones y los sistemas informáticos. Un fallo en el enlace entre la nave y los equipos en Tierra, o cualquier error en el software de navegación, puede ser motivo suficiente para cancelar el lanzamiento.
Por último, está la propia tripulación. Aunque es menos habitual, cualquier problema médico detectado podría obligar a detener la misión.
01/04/2026
El problema detectado no era menor. Afectaba al sistema de terminación de vuelo, uno de los mecanismos de seguridad más críticos de todo el lanzamiento.
Este sistema permite destruir el cohete desde tierra si se desvía de su trayectoria durante el ascenso, evitando que pueda caer fuera de la zona segura y poniendo en riesgo a la población. Por eso, su funcionamiento no es opcional: es un requisito imprescindible para autorizar el despegue.
En la práctica, esto significa que si no hay comunicación garantizada con ese sistema, el lanzamiento está automáticamente prohibido. No es una decisión operativa ni estratégica, sino una condición de seguridad básica establecida por normativa.
Por eso, en cuanto se detectó el fallo, la misión pasó a estado ‘NO GO’. Solo cuando los ingenieros pudieron verificar que el sistema funcionaba correctamente, la NASA volvió a dar luz verde al lanzamiento.
01/04/2026
A poco más de una hora del lanzamiento, la NASA ha detectado un problema en la comunicación con el sistema de terminación de vuelo, un mecanismo clave que permite destruir el cohete desde tierra si se desvía de su trayectoria durante el ascenso.
Este sistema es esencial para garantizar la seguridad pública, por lo que cualquier fallo en su funcionamiento obliga a detener el lanzamiento. De hecho, los responsables de la misión han sido claros: sin la garantía de que funcione correctamente, no hay despegue.
Tras identificar el problema, los ingenieros han trabajado contrarreloj para encontrar una solución y verificar el sistema. Finalmente, la NASA ha confirmado que el fallo ha sido resuelto y que deja de ser una restricción.
Con el visto bueno de los equipos técnicos, la cuenta atrás continúa y Artemis II mantiene su lanzamiento dentro de la ventana prevista.
01/04/2026
Recordamos que la misión Artemis II llevará a cuatro astronautas a la órbita lunar: Reid Wiseman, Victor Glover, Christina Koch y Jeremy Hansen. Tres de ellos pertenecen a la NASA y el cuarto, Hansen, representa a la Agencia Espacial Canadiense (CSA).
No es una tripulación cualquiera. Glover será el primer astronauta negro en viajar hacia la Luna, Koch la primera mujer en hacerlo y Hansen el primer canadiense que participará en una misión lunar. Más allá de los hitos simbólicos, los cuatro han sido seleccionados por su experiencia y han pasado años entrenando juntos para esta misión.
Tres de ellos ya han estado en el espacio. Reid Wiseman voló en 2014 a bordo de una nave Soyuz hacia la Estación Espacial Internacional (ISS), donde pasó unos seis meses como ingeniero de vuelo y llegó a comandar la estación en la Expedición 41.
Victor Glover participó en 2020 en la misión Crew-1 de SpaceX, la primera rotación operativa del programa comercial de la NASA. Durante su estancia en la ISS, de aproximadamente seis meses, realizó varias caminatas espaciales.
Christina Koch es, de hecho, quien más tiempo ha pasado en órbita de los cuatro. Entre 2019 y 2020 permaneció casi un año en la Estación Espacial Internacional —328 días—, estableciendo el récord de la misión espacial más larga realizada por una mujer. Además, participó en las primeras caminatas espaciales exclusivamente femeninas.
Jeremy Hansen, por su parte, será el único novato en vuelo espacial. Aunque no ha viajado aún al espacio, sí cuenta con una larga trayectoria como astronauta de la CSA y ha participado en tareas clave como comunicador con la ISS desde Tierra, además de formar parte activa del programa Artemis desde sus fases iniciales.
01/04/2026
Son las once de la noche en España y, al otro lado del Atlántico, la cuenta atrás está en marcha y se acerca a su final. En poco menos de hora y media, si nada lo impide, el cohete SLS despegará desde la plataforma 39B del Centro Espacial Kennedy con destino a la Luna.
No será un lanzamiento más. Artemis II marcará el regreso de los vuelos tripulados al entorno lunar más de medio siglo después del programa Apolo. Cuatro astronautas —Reid Wiseman, Victor Glover, Christina Koch y Jeremy Hansen— están a punto de protagonizar una misión que no busca alunizar, pero sí demostrar que todo está listo para hacerlo en los próximos años.
A estas horas, la tripulación permanece aislada en las instalaciones del centro espacial, siguiendo los últimos protocolos previos al lanzamiento. Han pasado los últimos días entre reuniones técnicas, ensayos y, también, momentos con sus familias. Ahora, todo eso queda atrás. Lo que viene es un viaje de diez días que los llevará más lejos que cualquier ser humano en la historia.
El cohete, mientras tanto, espera ya abastecido en la plataforma. Más de 98 metros de altura, miles de toneladas de propelente criogénico y una única función: colocar a Orion en el espacio profundo. Si todo transcurre según lo previsto, en apenas ocho minutos la nave habrá abandonado la atmósfera terrestre.
Pero el lanzamiento es solo el primer paso. Durante las próximas horas, la cápsula permanecerá en órbita terrestre alta, donde la tripulación comprobará sistemas críticos y realizará algunas de las maniobras más importantes de la misión, incluido el control manual de la nave. Solo entonces llegará el momento decisivo: el encendido que los enviará definitivamente hacia la Luna.
Las condiciones, por ahora, acompañan. La NASA mantiene una previsión del 80% de probabilidad de clima favorable y no hay problemas técnicos que hayan obligado a retrasar la cuenta atrás. Incluso la reciente erupción solar detectada en las últimas horas ha sido descartada como un riesgo para la misión.
Aun así, nadie en la NASA da nada por hecho. Artemis II es, ante todo, un vuelo de prueba. Cada sistema, cada maniobra y cada decisión forman parte de un proceso diseñado para validar el futuro de la exploración lunar.
01/04/2026
El histórico despegue de la misión Artemis II deberá superar este miércoles los ocho minutos y medio iniciales de mayor riesgo, según ha explicado a Efe el ingeniero español Carlos García-Galán, director de Moon Base de la NASA, un programa destinado a desarrollar una colonia en la superficie lunar. «La verdad es que yo no voy a aplaudir hasta las primeras 24 horas, si soy honesto, pero es una muy buena señal si pasamos los primeros ocho minutos; si los pasamos, mucha parte del riesgo del despegue ya está detrás nuestro«, ha precisado. Dos minutos y medio después del despegue, se desprende la enorme primera etapa, que tiene los dos motores de combustible sólido, los cuales caen al Atlántico, mientras otras piezas lo harán más adelante en el Pacífico. Entre otras partes que se liberan están las tres capas que protegen el módulo de servicio de Orión y también la torre de escape, que es un motor de seguridad sobre la cápsula tripulada para uso de emergencia. En los minutos restantes, mientras la nave sigue acelerando, la segunda etapa del cohete, que alberga los cuatro motores principales, agota su combustible, se separa y cae también.
01/04/2026
La tripulación de Artemis II no es una incógnita reciente. La NASA desveló los nombres de los cuatro astronautas el 3 de abril de 2023, en un anuncio que marcó el inicio de una nueva etapa en la exploración lunar tripulada. Desde entonces, sus perfiles y trayectorias han estado en el foco como parte de una misión llamada a hacer historia. A bordo de Orion estarán el astronauta de la CSA (Agencia Espacial Canadiense) Jeremy Hansen y los astronautas de la NASA Christina Koch, Victor Glover y Reid Wiseman. Y están a punto de despegar rumbo a la Luna.
01/04/2026
Un usuario de redes sociales ha preguntado a la NASA qué tipo de fotos se obtendrán en la misión. «La tripulación de Artemis II capturará información sobre el contexto regional de las principales formaciones geológicas de la Luna. Las cámaras externas de Orion también fotografiarán imágenes de la Luna, la Tierra y el espacio profundo, mientras la tripulación viaja más lejos que ningún otro ser humano en más de 50 años», ha contestado la agencia.
01/04/2026
La misión Artemis II es un vuelo de prueba diseñado que permite a la NASA probar y conocer los sistemas necesarios para mantener a los astronautas seguros en su viaje de ida y vuelta a la Luna, explica la agencia estadounidense al responder a una pregunta en X. Entre las novedades se incluyen los sistemas de soporte vital de la nave Orión, que nunca antes se habían probado en el espacio con seres humanos.
01/04/2026
La cantante estadounidense Anne Wilson ha sido la encargada de interpretar el Himno Nacional para Artemis II. «Mientras Estados Unidos se prepara para enviar astronautas alrededor de la Luna por primera vez en más de 50 años, su voz ayudará a inaugurar este momento histórico», ha destacado la NASA.
01/04/2026
La NASA ha confirmado que la misión Artemis II viajará más lejos que el Apolo 13. «Se espera que la nave espacial recorra aproximadamente 1,4 millones de millas, o 2,25 millones de kilómetros, en su misión», ha respondido en redes sociales a la pregunta de un usuario.
01/04/2026
La misión de la NASA Artemis II comienza su aventura camino de la Luna y para celebrarlo hemos creado un trivial para poner a prueba tus conocimientos sobre el satélite de la Tierra.
01/04/2026
La NASA señala que el momento en que la tripulación de Artemis II estará más cerca de la superficie lunar será cuando Orión vuele detrás de la Luna, «a una altitud de entre 4.000 y 6.000 millas sobre la superficie lunar».
«A esta distancia, la Luna les parecerá a los tripulantes aproximadamente del tamaño de una pelota de baloncesto sostenida con el brazo extendido», compara la agencia.
01/04/2026
Los técnicos comenzaron a instalar el panel de servicio de la escotilla del módulo de tripulación en la nave Orion, una cubierta que se coloca sobre la zona la puerta por la que entran los astronautas. Este panel protege conexiones clave y garantiza que el área de la escotilla esté asegurada para el vuelo. Como parte de las actividades de cierre, los equipos están confirmando que todos los sistemas alrededor de la escotilla estén debidamente sellados y listos para la misión. Una vez asegurada la escotilla, los equipos continuarán con las comprobaciones finales y las operaciones de cuenta atrás en la plataforma de lanzamiento 39B del Centro Espacial Kennedy de la NASA en Florida.
01/04/2026
La NASA explica en sus redes sociales que la misión Artemis II refleja un equilibrio entre la toma de decisiones de la tripulación y el apoyo desde tierra, basado en décadas de experiencia en vuelos espaciales tripulados. «Orion está diseñada para funcionar con mayor capacidad a bordo y mayor automatización que las naves espaciales anteriores, lo que permite a la tripulación ejecutar tareas, responder en tiempo real a diversos escenarios y controlar manualmente la nave cuando sea necesario», señala.
01/04/2026
El presidente de EEUU, Donald Trump, ha celebrado este miércoles el regreso del país a la Luna «por primera vez en más de 50 años». «Estamos ganando, en el espacio, en la Tierra y en todas partes: económica, militarmente y ahora, más allá de las estrellas», ha aplaudido. «Artemis II, uno de los cohetes más potentes jamás construidos, lanzará a nuestros valientes astronautas más lejos en el espacio profundo de lo que ningún ser humano ha llegado jamás (…) EEUU no solo compite, domina, y el mundo entero está observando», ha señalado en su mensaje publicado en redes sociales. La portavoz regional de la Casa Blanca, Liz Huston, ha afirmado en un comunicado recogido por la cadena NBC News que Trump supervisará el lanzamiento desde su oficina presidencia. «Durante el primer mandato del presidente Trump, se estableció formalmente el programa Artemis para el regreso de la humanidad a la Luna. El presidente Trump está entusiasmado con la siguiente fase, que incluye el histórico lanzamiento de Artemis II», ha dicho.
01/04/2026
Los ingenieros de la NASA han llevado a cabo pruebas del mecanismo de contrapeso y ahora están realizando comprobaciones de la disminución de la presión del sello de la escotilla dentro de la Sala Blanca del Complejo de Lanzamiento 39B. «Estos pasos garantizan que la escotilla de Orion mantenga la presión adecuada y que el sistema de contrapeso funcione según lo previsto para las condiciones de lanzamiento«, señala el organismo. Este mecanismo compensa el peso de la escotilla del módulo de la tripulación, permitiendo a los técnicos abrirla y cerrarla suavemente sin ejercer presión sobre la bisagra ni el sello. Este sistema utiliza resortes y amortiguadores calibrados para mantener la alineación y evitar movimientos bruscos, lo cual es esencial para preservar el cierre hermético de la escotilla. Durante esta fase, verifican la distribución de la carga del mecanismo y confirman que sus mecanismos de bloqueo se activan correctamente bajo cargas de lanzamiento simuladas.
01/04/2026
Los cuatro astronautas de la misión Artemis II se encuentran ya dentro de la cápsula Orión realizando las comprobaciones de la nave.
01/04/2026
El equipo encargado del cierre de la misión Artemis II de la NASA está completando uno de los pasos más críticos antes del lanzamiento: preparar y cerrar la escotilla del módulo de tripulación de la nave espacial Orion. Dentro del Cuarto Blanco del Complejo de Lanzamiento 39B, el equipo trabaja meticulosamente para inspeccionar los sellos, asegurar los sujetadores y verificar que la escotilla sea hermética. Este proceso garantiza que la nave esté completamente presurizada y lista para el vuelo. Una vez cerrada y bloqueada la escotilla, los astronautas quedan sellados dentro de su nave espacial, lo que marca un hito importante en el camino hacia el despegue, señala la NASA.
01/04/2026
El político estadounidense, astronauta retirado y oficial naval Mark Edward Kelly ha asistido al recorrido de la tripulación de Artemis II desde el Edificio de Operaciones y Verificación Neil A. Armstrong hacia la Plataforma de Lanzamiento 39B como parte de los preparativos para el lanzamiento de Artemis II en Titusville.
01/04/2026
Muchos se preguntan si la misión del regreso a la Luna servirá para sentar las bases para el tan esperado viaje a Marte. Y la NASA ha respondido a esa cuestión: «Las lecciones aprendidas durante la misión Artemis II allanarán el camino para que los humanos regresen a la superficie lunar, además de preparar a la NASA para enviar a los primeros astronautas a Marte».
01/04/2026
El comandante Reid Wiseman de la NASA conversa con familiares durante el recorrido desde el Edificio de Operaciones y Verificación Neil A. Armstrong hacia la Plataforma de Lanzamiento 39B, como parte de los preparativos para el lanzamiento de Artemis II en Titusville.
01/04/2026
A preguntas de usuarios en las redes sociales de por qué los astronautas hacen cuarentena antes del lanzamiento, la NASA ha respondido que es para proteger su salud. «Aunque interactúan con otras personas durante los preparativos finales, la NASA limita el contacto. Esto reduce la probabilidad de enfermarse antes del vuelo y permite que la misión se desarrolle según lo previsto», ha explicado la agencia.
01/04/2026
Los astronautas han saludado por última vez a los medios antes de emprender su travesía mientras vestían ya sus trajes especiales de color naranja brillante, diseñados a la medida y con mejoras para controlar su temperatura corporal y proporcionar a la vez mayor protección y movilidad. El equipo lo conforman el comandante Reid Wiseman, la especialista Christina Koch y el piloto Victor Glover, los tres de la NASA, así como Jeremy Hansen, de la Agencia Espacial Canadiense (CSA), quienes se despertaron cerca de las 09:25 (13:25 GMT). «Los amo, chicos», ha expresado Glover en sus últimas declaraciones a la prensa.
01/04/2026
En breve, el equipo de Artemis II cerrará las escotillas del módulo de tripulación y del sistema de aborto de lanzamiento externo de la nave. Incluso un solo cabello dentro de las escotillas podría causar problemas al cerrarlas, por lo que el proceso se realiza con sumo cuidado y dura hasta cuatro horas. Cada paso del proceso de cierre garantiza un sellado hermético y la preparación de las comunicaciones para la misión., explica la NASA.
01/04/2026
Los miembros de la tripulación de la misión Artemis II de la NASA están abordando la nave espacial Orion para comenzar las comprobaciones de comunicación y confirmar los enlaces de voz con el centro de control de la misión y los sistemas a bordo. El equipo encargado de la clausura de la misión Artemis II está ayudando a los astronautas a entrar en la nave y a realizar los preparativos finales para su viaje.
01/04/2026
La tripulación de Artemis II está finalizando finalizando las comprobaciones de integridad de los trajes, los cascos y los guantes antes de abordar la nave espacial Orion. Este paso es más que un mero ritual; garantiza un sellado hermético y la preparación de las comunicaciones para la misión. El equipo guía a los astronautas a través de estos procedimientos y confirma que todas las conexiones sean seguras antes del cierre de la escotilla.
01/04/2026
Los cuatro astronautas de Artemis II han llegado a la plataforma de lanzamiento del cohete que despegará este miércoles desde Florida a las 18:24 horas (22:24 GMT), según prevé la NASA, para comenzar la misión de 10 días que los llevará alrededor de la Luna.
01/04/2026
La NASA revela que «antes de abandonar la sala de trajes espaciales, la tripulación completó un último asunto pendiente: una partida de cartas. Como es tradición en los vuelos espaciales, las tripulaciones de la NASA juegan a las cartas antes de salir de los camarotes previos al lanzamiento hasta que el comandante, en este caso el astronauta de la NASA Reid Wiseman, pierde. Se espera que, al perder, el comandante se libre de toda su mala suerte, atrayendo así la buena fortuna a la misión«.
01/04/2026
Los astronautas, ya equipados con sus trajes espaciales para el lanzamiento, se dirigen a la plataforma de lanzamiento. ¡Todo va según lo previsto!
01/04/2026
Antes de desplazarse al Complejo de Lanzamiento 39B del Centro Espacial Kennedy, los astronautas de Artemis II han posado para los medios de comunicación y han respondido a preguntas.
01/04/2026
Los equipos de rescate y preparación de la plataforma de lanzamiento de la NASA han llegado al Complejo de Lanzamiento 39B del Centro Espacial Kennedy para garantizar la seguridad y la operatividad durante las operaciones de repostaje.
El equipo de rescate de la plataforma estará preparado para responder de inmediato en el improbable caso de emergencia, garantizando procedimientos de evacuación seguros para el personal. Mientras tanto, el equipo de cierre se encargará de cerrar las escotillas del módulo de tripulación Orion y del sistema de aborto de lanzamiento, asegurar los puntos de acceso, verificar la configuración de la plataforma y mantener la integridad del área de lanzamiento durante la carga de propelente y las comprobaciones del sistema.
«Estos equipos son esenciales para mitigar los riesgos y respaldar la compleja coordinación de las actividades previas al lanzamiento de Artemis II. Con ambos equipos en funcionamiento, Artemis II mantiene el rumbo para su histórica misión de enviar astronautas alrededor de la Luna», señala la NASA.
01/04/2026
Los trajes de color naranja están diseñados para proteger a los astronautas durante los viajes al espacio.
La NASA rediseñó muchos elementos para mejorar la seguridad y la libertad de movimiento, teniendo en cuenta que se confeccionaron a medida para cada miembro de la tripulación de Artemis.
La capa exterior es ignífuga, la cremallera es resistente y permite a los astronautas ponerse el traje rápidamente, el sistema de gestión térmica les ayuda a mantenerse frescos y secos, el casco es más ligero y los guantes son más duraderos. Además, unas botas con mejor ajuste ofrecen protección en caso de incendio y permiten a los astronautas moverse con mayor agilidad.
01/04/2026
Los astronautas de Artemis II continúan poniéndose los trajes espaciales. Un equipo de técnicos especializados está ayudando a la tripulación a ponerse sus trajes, diseñados a medida para brindar movilidad y comodidad, garantizando al mismo tiempo la máxima seguridad durante las fases dinámicas del vuelo.
Por otro lado, durante la preparación del equipo, los equipos de la NASA van a comprobar si hay fugas, de esta manera, asegurarán que todos los sistemas de soporte vital conectados, incluidos el aire y la energía, funcionan correctamente antes del traslado de la tripulación al Complejo de Lanzamiento 39B del Centro Espacial Kennedy de la NASA.
01/04/2026
Todas las etapas criogénicas del cohete SLS han pasado al modo de reabastecimiento durante la cuenta regresiva para el lanzamiento de Artemis II.
El modo de reabastecimiento es esencial para mantener estables las cantidades y la presión del propulsor, ya que los combustibles superfríos se evaporan naturalmente con el tiempo. Los ajustes continuos mantienen el cohete completamente abastecido de combustible y listo para el encendido, lo que permite que los motores RS-25 de la etapa central y el motor RL10 de la etapa superior del SLS desempeñen sus funciones esenciales en el lanzamiento y la inyección translunar.
Según la NASA, estos hitos coinciden con la entrada en la cuenta regresiva de Artemis II a una pausa programada de 1 hora y 10 minutos, de esta manera, los equipos pueden completar las comprobaciones del sistema, verificar la preparación para el lanzamiento y realizar ajustes de última hora antes de proceder al embarque de la tripulación y las operaciones finales de repostaje.
01/04/2026
Un pronóstico meteorológico preciso es fundamental para proteger a la tripulación y el equipo, ya que incluso cambios mínimos pueden afectar las decisiones de la cuenta regresiva y la dinámica del vuelo.
En Artemis II, los astronautas han recibido información sobre la velocidad del viento, las precipitaciones, el riesgo de rayos y el estado del mar para posibles contingencias de amerizaje, garantizando que se cumplan todos los criterios de seguridad antes de proceder con las operaciones de lanzamiento.
01/04/2026
Los astronautas de la misión Artemis II de la NASA han recibido una última sesión informativa sobre las condiciones meteorológicas, como parte de los preparativos previos al lanzamiento.
La agencia estadounidense revela que «los meteorólogos del programa de lanzamiento espacial Delta 45 de la Fuerza Espacial de EEUU están monitoreando un 80% de condiciones favorables durante la ventana de lanzamiento, siendo las principales preocupaciones la regla de las nubes cúmulos, la regla de vuelo a través de precipitaciones y los vientos en tierra».
Por ahora, la tripulación y los equipos de tierra permanecen coordinados y listos para continuar hacia el despegue.
01/04/2026
El llenado rápido de oxígeno líquido de la etapa superior del SLS ya ha finalizado, lo que supone otro hito importante en las operaciones de reabastecimiento.
Los equipos de la NASA confirman que la etapa superior se encuentra en buen estado y están procediendo con la prueba de ventilación y alivio de oxígeno líquido. Este paso ayuda a verificar la correcta regulación de la presión y garantiza que el sistema esté listo para pasar a las operaciones de llenado y, posteriormente, de reabastecimiento.
01/04/2026
Continúa la cuenta atrás para la misión Artemis II. Así lo anuncia la NASA en su página de actualizaciones: «Los equipos mantienen los niveles de oxígeno líquido en la etapa central del cohete SLS mediante el modo de reabastecimiento. Esta fase se lleva a cabo tras completar el llenado rápido y el reabastecimiento de oxígeno líquido, lo que garantiza que el oxidante se mantenga en niveles óptimos para el vuelo durante la cuenta regresiva final».
01/04/2026
Una vez despegue el cohete SLS, la cápsula Orion pondrá rumbo al satélite. Este recorrido se prolongará durante cuatro días hasta llegar a la cara oculta de la Luna, es decir, a más de 370.000 kilómetros de la Tierra. Y una vez cumplido ese punto, la nave iniciará el regreso mientras que la tripulación seguirá realizando pruebas y comprobaciones en los sistemas a bordo.
Está previsto que el final de la misión sea el 9 de abril. Ese día la cápsula volverá a entrar en la atmósfera terrestre en una de las etapas más complejas de todo el viaje, teniendo en cuenta que el amerizaje se producirá en el océano Pacífico, muy cerca de la costa de California (Estados Unidos).
01/04/2026
Artemis II es la siguiente misión del programa de la NASA que busca establecer una presencia humana en el satélite de la Tierra, además, es la encargada de llevar a cuatro astronautas alrededor de la Luna en un viaje de diez días para comprobar que todos los sistemas y hardware de la nave espacial Orion funcionan de manera correcta.
La misión está programada para despegar a las 18:24 hora local de Florida (las 0:24 del 2 de abril, hora peninsular de España).
01/04/2026
Los equipos de la NASA han puesto en modo de reabastecimiento el tanque de hidrógeno líquido de la etapa de propulsión criogénica provisional durante la cuenta regresiva de Artemis II.
01/04/2026
Última hora de la NASA: los equipos de Artemis II han empezado la fase de llenado del tanque de hidrógeno líquido de la etapa de propulsión criogénica provisional. Este paso crucial se lleva a cabo tras las comprobaciones de enfriamiento y ventilación, lo que garantiza que el tanque alcance su capacidad máxima con hidrógeno líquido superfrío.
01/04/2026
La NASA recuerda en una publicación de la red social X el horario del lanzamiento de Artemis II: «El despegue está programado para no antes de las 6:24 p. m. ET (22:24 UTC)». Esto significa que serán las 0:24 del 2 de abril, hora peninsular de España.
01/04/2026
En la página de actualizaciones de la misión Artemis II se ha dado a conocer que se ha iniciado el llenado con hidrógeno líquido de la etapa central del cohete SLS, junto al reabastecimiento de hidrógeno líquido.
La NASA explica que «la reposición es el paso final del proceso de repostaje, diseñado para mantener los niveles correctos a medida que el propulsor superfrío se evapora naturalmente con el tiempo. Este flujo continuo y de baja velocidad mantiene los tanques llenos y térmicamente estables, asegurando que el cohete permanezca completamente abastecido y listo para el despegue«.
01/04/2026
En este directo vamos informando, minuto a minuto, sobre la misión Artemis II. A estas alturas seguro que eres un experto en tecnología espacial y, sobre todo, de la Luna.
Te volvemos a poner a prueba con el trivial de 10 preguntas para descubrir algunos datos curiosos, repasar hechos históricos y aprender un poco de ciencia sobre nuestro inseparable satélite. Si no lo has hecho, ¡te invitamos a comprobar tus conocimientos!
01/04/2026
En una entrevista para 20bits, el director de la Agencia Española Espacial, Juan Carlos Cortes, afirma que «Artemis II volverá a traer a la sociedad la emoción de la exploración lunar». No obstante, añade que «el gran salto se dará cuando los humanos aterricen otra vez en la superficie lunar, que está planificado para 2028».
01/04/2026
Tras completar la fase de enfriamiento, la NASA ha pasado al llenado rápido de hidrógeno líquido para la etapa superior del cohete SLS. Este paso carga rápidamente hidrógeno líquido superfrío en los tanques, además, asegura que la etapa superior esté abastecida de combustible y lista para desempeñar su función fundamental de elevar la nave Orion a una órbita terrestre alta.
01/04/2026
La NASA ha comenzado el enfriamiento con hidrógeno líquido de la etapa superior del cohete SLS para enfriar gradualmente las líneas de combustible y los componentes de la etapa de propulsión criogénica intermedia.
Al estabilizar el sistema a estas temperaturas extremas, los ingenieros garantizan un suministro de combustible seguro y eficiente para la etapa superior, lo que ayudará a posicionar a Orión en órbita terrestre alta para su viaje hacia la Luna.
01/04/2026
Los astronautas de la NASA Reid Wiseman, Victor Glover y Christina Koch, junto con el astronauta de la CSA Jeremy Hansen, han empezado oficialmente su día de lanzamiento con una llamada para despertarse a las 9:25 hora de la mañana en Florida (siendo las 15:25 hora española peninsular en nuestro país). ¡Todo va viento en popa!
01/04/2026
La agencia anuncia en su página de actualizaciones que «el equipo de lanzamiento de Artemis II procedió al llenado rápido de hidrógeno líquido en la etapa central del cohete SLS».
Tras completar la fase de llenado lento, este paso carga rápidamente hidrógeno líquido superfrío en los enormes tanques del cohete, acercándolos a su capacidad máxima. El hidrógeno líquido fluye a un ritmo mucho mayor, lo que reduce el tiempo total de repostaje y mantiene la seguridad, ya que el sistema ya está acondicionado térmicamente.
01/04/2026
La NASA informa que el equipo de lanzamiento de Artemis II ha iniciado el llenado lento de hidrógeno líquido y oxígeno líquido en la etapa central del cohete SLS.
«El llenado lento minimiza el estrés térmico en los componentes y garantiza una transición fluida antes de pasar a las etapas de repostaje más rápidas. Es un paso crucial en la cuenta regresiva, que prepara el terreno para las operaciones de llenado completo. Una vez finalizado el proceso de llenado lento de ambos propelentes, los equipos pasarán a la fase de llenado rápido», puntualiza la agencia estadounidense.
01/04/2026
¡Buenas noticias! El equipo de lanzamiento de Artemis II ha iniciado el enfriamiento de la línea de transferencia de oxígeno líquido e hidrógeno para la etapa central del cohete SLS.
La NASA explica en su página de actualizaciones que «el enfriamiento es un paso fundamental para preparar el cohete para un repostaje seguro y eficiente, reduciendo riesgos y manteniendo la integridad del sistema. Este proceso enfría gradualmente las tuberías y los sistemas del motor del cohete a temperaturas criogénicas mediante hidrógeno líquido superfrío, lo que ayuda a prevenir el choque térmico y garantiza que el hardware esté acondicionado para el flujo completo de propelente durante el repostaje».
Una vez finalizado este proceso de enfriamiento, los equipos iniciarán operaciones de llenado lento, seguidas de las operaciones de llenado rápido.
01/04/2026
La NASA ha habilitado una página con todas las actualizaciones de la misión Artemis II.
Según la agencia espacial, el director de lanzamiento de Artemis, Charlie Blackwell-Thompson, ha dado la autorización oficial para el llenado de los tanques de combustible. Además, los equipos de la NASA están listos para comenzar a cargar los propelentes en el cohete SLS.
Este paso esencial comienza con el enfriamiento de las líneas de transferencia de oxígeno líquido e hidrógeno líquido de la etapa central, preparando así el cohete para su histórica misión.
01/04/2026
Esta histórica misión está rodeada de curiosidades y detalles poco conocidos que la convierten en un hito aún más fascinante dentro de la exploración espacial, como, por ejemplo, la primera mujer que viajará a la Luna o la distancia total que recorrerá la tripulación a lo largo de Artemis II.
01/04/2026
Desde la Estación Espacial Internacional desean buena suerte a la tripulación de la misión Artemis II. Así lo comparte la astronauta Jessica Meir en su perfil de la red social X:
01/04/2026
En septiembre del año pasado, la agencia espacial estadounidense abrió un registro en su web oficial para que cualquier persona, desde cualquier lugar del mundo, pudiese apuntar su nombre y recibir una tarjeta de embarque digital. Tras cerrar el proceso de registro, todos los nombres recibidos se han incluido en una tarjeta de memoria que viajará dentro de la nave durante la misión Artemis II.
La NASA revela en la red social X que llevan un total de «5.647.889 nombres en este viaje alrededor de la Luna».
01/04/2026
La NASA informa en un comunicado oficial que «los meteorólogos del cohete Delta 45 de la Fuerza Espacial de Estados Unidos continúan monitoreando el clima hasta el despegue».
Por ahora, el pronóstico indica un 80 % de probabilidad de condiciones climáticas favorables, siendo las principales preocupaciones las nubes cúmulos, los vientos en tierra y la actividad solar.
01/04/2026
El Gobierno de España ha reforzado su apuesta por la exploración con una contribución de 134 millones de euros al programa de exploración de la ESA en la Ministerial de Bremen celebrada en 2025.
Esta inversión demuestra un apoyo sostenido a misiones tripuladas y posiciona a España en la primera línea del nuevo ciclo espacial.
01/04/2026
El Presidente del Gobierno firmó en mayo de 2023 la adhesión de España al programa Artemis, un acuerdo de gran relevancia y una alianza en materia espacial entre Estados Unidos y España para desarrollar una presencia continua en la superficie lunar para, posteriormente, realizar los primeros vuelos tripulados a Marte.
Nuestro país, a través de su contribución a la Agencia Espacial Europea (ESA, por sus siglas en inglés), forma parte de esta misión estratégica que abre una nueva era de exploración.
01/04/2026
La NASA ha diseñado un menú específico para la tripulación de cara a los diez días que permanecerán orbitando alrededor del satélite. La alimentación ha sido cuidadosamente planificada para garantizar que los astronautas dispongan de todos los nutrientes necesarios para afrontar las exigencias de esta misión.
«Al no contar con reabastecimiento, refrigeración ni capacidad de carga tardía, todas las comidas deben seleccionarse cuidadosamente para garantizar su seguridad, durabilidad y facilidad de preparación y consumo en la nave espacial Orion», explica la NASA en su página web.
01/04/2026
Los astronautas y pilotos de aeronaves de alto rendimiento se enfrentan a condiciones extremas durante sus misiones. Una de ellas son las fuerzas G, aceleraciones que multiplican el peso del cuerpo y pueden llegar a provocar la pérdida del conocimiento.
Una de las claves del entrenamiento es el aprendizaje de técnicas de respiración, conocidas como maniobras anti-G, que consisten en realizar respiraciones controladas y forzadas mientras se tensan los músculos del cuerpo. El objetivo es mantener la presión sanguínea en la parte superior del cuerpo y asegurar que el cerebro siga recibiendo oxígeno suficiente. Además, aprenden a reconocer los primeros síntomas de pérdida de visión o mareo, lo que les permite actuar antes de perder el conocimiento.
01/04/2026
La misión Artemis II es el resultado de un esfuerzo de más de quince años y de muchos países implicados, incluido España, que ha participado en diferentes aspectos, como por ejemplo en el sistema que mantendrá con vida a los astronautas rumbo a la Luna.
Ahora bien, aunque el satélite de la Tierra es de sobra conocido, realmente… ¿Cuánto sabes sobre la Luna? Te ponemos a prueba con un trivial de 10 preguntas para descubrir algunos datos curiosos, repasar hechos históricos y aprender un poco de ciencia sobre nuestro inseparable satélite.
01/04/2026
Durante siglos, esta mitad de la Luna solo pudo inferirse de forma indirecta. Cuando finalmente fue fotografiada, su aspecto resultó ser notablemente diferente de lo que se había imaginado.
Esta zona lunar se distingue por una alta concentración de cráteres y por la casi ausencia de extensas llanuras basálticas, conocidas como «mares». El terreno es más abrupto y complejo, y la corteza presenta mayor grosor que la del hemisferio que es visible desde la Tierra. Entre sus rasgos más significativos se encuentra la cuenca Polo Sur-Aitken, considerada como una de las estructuras de impacto más grandes del Sistema Solar.
01/04/2026
El traslado del cohete SLS a la base de despegue se tuvo que hacer con el sumo cuidado y con paso oruga. El Crawler-Transporter 2 de la NASA mide 40 metros de largo y 35 de ancho (como un campo de béisbol), está compuesto por ocho orugas gigantes que se mueven con motores eléctricos y con sus 3.000 toneladas es el vehículo autopropulsado más pesado del mundo.
«A una velocidad máxima de tan solo 1,32 km/h, el Crawler-Transporter 2 llevó el cohete lunar y la nave espacial, de 98,5 metros de altura, de forma lenta y constante hacia la plataforma de lanzamiento», afirmó la NASA en su comunicado. Esta velocidad es la necesaria para transportar las miles de toneladas que pesa el cohete sin generar vibraciones ni daños.
01/04/2026
Orion no podría llegar hasta la Luna sin la propulsión del cohete SLS, ya que es el vehículo espacial más potente construido por la NASA porque sienta las bases para la exploración humana más allá de la órbita terrestre. Además, gracias a sus capacidades sin precedentes, el SLS es el único cohete capaz de enviar la nave Orion con cuatro astronautas a bordo y una gran carga a la Luna en un solo lanzamiento.
01/04/2026
Acorde a la información compartida por la NASA en su página oficial, con la app AROW, la ciudadanía podrá visualizar los datos recopilados por los sensores de Orion, incluyendo su distancia a la Tierra, su distancia a la Luna o la duración de la misión.
Además, proporcionará información constante utilizando estos datos en tiempo real desde aproximadamente un minuto después del despegue hasta la reentrada atmosférica de Orion a la Tierra al final de la misión.
01/04/2026
En una misión tripulada, hay algo que pesa tanto como el propio cohete: la seguridad. Y ahí es donde entra en juego el Sistema de Aborto de Lanzamiento (LAS), una estructura en forma de torre situada en la parte superior de la cápsula Orion que actúa como último salvavidas si algo falla en el momento más delicado. Su función es tan simple como crítica: sacar a los astronautas del peligro en cuestión de milisegundos, como si fuera un ‘botón de eyección’.
El LAS no es un único mecanismo, sino un conjunto de sistemas que actúan de forma coordinada y se activa automáticamente. Primero entra en acción el motor de aborto, que tira de la cápsula fuera del cohete. Después, el motor de control de actitud se encarga de estabilizarla y orientarla correctamente durante la huida. Por último, el motor de separación desprende la torre cuando ya no es necesaria, permitiendo que la cápsula continúe su descenso y despliegue los paracaídas para amerizar con seguridad.
01/04/2026
Tres horas antes del despegue de la nave espacial Orión, la NASA lanzará un globo sonda para recopilar datos sobre la dirección del viento. Esto les permitirá conocer las condiciones meteorológicas y confirmar si siguen siendo favorables para realizar la misión Artemis II. También están muy pendientes de la acumulación de nubes, ya que estas si producen lloviznas, pueden comprometer la misión.
01/04/2026
Tras completar la vuelta, la nave emprenderá el camino de vuelta a casa, con varios días más de travesía en los que la tripulación seguirá monitorizando todos los sistemas. El regreso culminará con la reentrada en la atmósfera terrestre a unos 40.000 kilómetros por hora. El escudo térmico de Orion tendrá que soportar temperaturas extremas antes de que la cápsula despliegue sus paracaídas y americe en el océano Pacífico, donde será recuperada por equipos de la NASA.
01/04/2026
Una vez completadas las verificaciones, llegará uno de los momentos decisivos: la ignición que pondrá rumbo a la Luna. Durante varios días, los astronautas viajarán por el espacio profundo, un entorno mucho más hostil y exigente que la órbita baja en la que se mueve la Estación Espacial Internacional. Además de supervisar continuamente la nave, los astronautas tendrán que validar procedimientos, comprobar sistemas y realizar tareas manuales pensadas para futuras misiones.
Al aproximarse a la Luna, Orion realizará un sobrevuelo que la llevará a rodear el satélite a gran distancia, incluso más allá de su cara oculta. Será el punto más alejado de la Tierra alcanzado por humanos en décadas.
01/04/2026
Tras realizar la cuarentena pertinente, los cuatro realizarán el despegue desde Florida. Los primeros minutos serán críticos, pues será el momento en que el SLS impulsará la nave Orion fuera de la atmósfera terrestre en apenas ocho minutos, separándose después sus etapas para dejar a la cápsula en una órbita inicial alrededor de la Tierra.
Durante las primeras horas de la misión, la tripulación realizará maniobras clave y comprobará que todos los sistemas funcionan correctamente. Será también el momento de una de las pruebas más llamativas: la simulación de una maniobra de acoplamiento, en la que Orion se separará temporalmente de su etapa superior antes de volver a aproximarse a ella, replicando operaciones que serán esenciales en futuras misiones.
01/04/2026
Las mujeres cada día conquistan más territorios -hasta la Luna en este caso-, y en lo que a esta misión se refiere no podemos dejar de destacar el papel de Christina Koch, quien estableció un récord por el vuelo espacial individual más largo realizado por una mujer, con un total de 328 días en el espacio, y participó en la primera caminata espacial exclusivamente femenina.
Christina Koch es ingeniera y exploradora, que fue seleccionada como astronauta en 2013, iniciando así una destacada carrera en la exploración espacial. Su experiencia previa incluye su participación en las Expediciones 59, 60 y 61 a bordo de la Estación Espacial Internacional durante casi todo 2019.
01/04/2026
Jeremy Hansen es un astronauta de la Agencia Espacial Canadiense (CSA), seleccionado en 2009 y, antes de convertirse en astronauta, fue piloto de combate en la Real Fuerza Aérea Canadiense, donde operó aviones CF-18 en Alberta.
Con el tiempo, alcanzó el rango de coronel, consolidando una sólida carrera militar y aeronáutica. A los 17 ya contaba con licencias de piloto de planeador y privado, y posteriormente se graduó con honores en ciencias del espacio, además de obtener una maestría en física.
Hansen continuó desarrollando su experiencia como piloto y oficial de operaciones antes de completar su entrenamiento como astronauta en 2011. En 2014 participó como acuanauta en la misión submarina NEEMO 19 de la NASA, ampliando su preparación en entornos extremos.
01/04/2026
Junto a Wiseman, viajará también Victor Glover, que fue seleccionado como astronauta en 2013 mientras trabajaba como asesor legislativo en el Senado de Estados Unidos. Más recientemente, se desempeñó como piloto de la nave Crew-1 Dragon «Resilience», con la que viajó a la Estación Espacial Internacional. Allí también ejerció como ingeniero de vuelo en las Expediciones 64 y 65, consolidando su experiencia en misiones espaciales.
01/04/2026
Wiseman ha sido designado comandante de la misión Artemis II de la NASA. Veterano de la Marina con 27 años de servicio y también piloto e ingeniero. Obtuvo una licenciatura en Ciencias del Instituto Politécnico Rensselaer en Troy, Nueva York, y una maestría en Ingeniería de Sistemas de la Universidad Johns Hopkins en Baltimore.
Fue seleccionado como astronauta por la NASA en 2009 y se desempeñó como Ingeniero de Vuelo a bordo de la Estación Espacial Internacional para la Expedición 41 desde mayo hasta noviembre de 2014. Se desempeñó como Jefe de la Oficina de Astronautas. Durante la misión de 165 días, Reid y sus compañeros de tripulación completaron más de 300 experimentos científicos en áreas como fisiología humana, medicina, ciencias físicas, ciencias de la Tierra y astrofísica.
01/04/2026
Pero, ¿quiénes conforman precisamente esta tripulación? La NASA desveló los nombres de los cuatro astronautas el 3 de abril de 2023, en un anuncio que marcó el inicio de una nueva etapa en la exploración lunar tripulada. Desde entonces, sus perfiles y trayectorias han estado en el foco como parte de una misión llamada a hacer historia.
01/04/2026
Si esta información la situamos ante la misión lunar más reciente, la de Artemis II, que cabe destacar que será tripulada, el tiempo en llegar a la Luna será de alrededor de 4 días para la ida y 4 días de vuelta a la Tierra, aunque en total se pasarán unos 10 días.
01/04/2026
El cálculo sobre cuánto tiempo se tarda en llegar es una cuestión compleja. Y lo es, porque depende de muchos factores. Según el divulgador científico Alejandro Riveiro podría estimarse con los métodos de propulsión actuales en unos tres días. Pero, recapitulando datos históricos de misiones en torno al satélite lunar, se puede observar que dependiendo de la misión, el sistema de energía utilizado e incluso la trayectoria, los datos cambian.
01/04/2026
Unos 30 ingenieros españoles han participado en el diseño y fabricación de las dos Unidades de Control Térmico (TCU) que viajarán en la nave —un sistema duplicado para garantizar respaldo en caso de fallo—. En este contexto, el responsable de la arquitectura de las TCU de Orion ESM de Airbus Crisa, Jesús Ortiz, subrayaba su importancia: «Es una unidad fundamental para el soporte vital de los astronautas ya que controla la temperatura dentro de la nave Orión y también regula el suministro de agua y aire para los astronautas», explicaba a Europa Press.
01/04/2026
El cohete Space Launch System (SLS), la pieza central del lanzamiento, también ha contribuido a los retrasos. Se trata de uno de los vehículos más potentes jamás construidos por la NASA, pero también de uno de los más complejos. Su desarrollo ha estado marcado por problemas de integración, revisiones técnicas, una cadena de suministro extremadamente fragmentada y tensiones políticas y económicas. Incluso, hace menos de un año, hubo una explosión
01/04/2026
El primer gran aviso llegó tras el éxito de Artemis I, la misión no tripulada que voló alrededor de la Luna en 2022. Aunque el vuelo cumplió sus objetivos, el análisis posterior detectó un comportamiento inesperado en el escudo térmico de la cápsula Orion durante la reentrada en la atmósfera terrestre. No fue un fallo crítico, pero sí lo suficientemente relevante como para obligar a la NASA a revisar el diseño de la nave y realizar nuevas pruebas.
01/04/2026
Cuando la NASA definió el calendario del programa la humanidad no sabía que se iba a producir una pandemia mundial. Pero la COVID no es la única culpable: Artemis II no llega tarde por una sola razón, sino por una acumulación de problemas técnicos, decisiones políticas y complejidad industrial.
01/04/2026
Artemis II será la primera vez en más de medio siglo que humanos se adentren en el espacio profundo, aunque, a diferencia de los viajes de los años 70, en esta ocasión no se trata solo de plantar una bandera y demostrar que se puede llegar.
Ahora la meta es mucho más ambiciosa: establecer una presencia sostenida en la Luna y utilizarla como banco de pruebas para futuras misiones a Marte. Artemis II es, en esencia, el primer paso real hacia ese nuevo modelo de exploración.
01/04/2026
La misión contará con una cobertura exhaustiva por parte de la NASA, que retransmitirá desde los preparativos previos hasta la totalidad de la misión. Se podrá seguir por el canal de YouTube de la NASA y desde 20Bits estaremos contándote la última hora al detalle.
01/04/2026
¡Bienvenidos, lectores! Desde 20bits os vamos a mantener informados, minuto a minuto, sobre el lanzamiento de la misión Artemis II de la NASA. ¡Empieza la cuenta atrás para volver la Luna!
Fuente de TenemosNoticias.com: www.20minutos.es
En la sección: 20MINUTOS.ES – Tecnología
