La Policía confisca un patinete eléctrico por alcanzar los 110 km/h

En cosa de tan solo unos años, las ciudades se han llenado de patinetes eléctricos. Es lógico este auge, ya que son un vehículo ideal al ser eléctrico, no hacer ruido, tener un precio asequible y poder guardarse con facilidad y sin ocupar mucho espacio en las casas, oficinas o cualquier lugar al que nos dirijamos con él.
El éxito de estos patinetes ha sido tal, que las autoridades han tenido que comenzar a regular su uso. Recientemente se ha establecido la obligación de registrarlos en la DGT y de tener un seguro como cualquier otro vehículo.
Y es que estos patinetes están limitados por ley a no alcanzar más de 25 km/h, pero muchos de aquellos que son conductores diarios de estos vehículos sienten que esto no es suficiente, sobre todo en zonas con bastantes pendientes y por ello acuden a medidas ilegales para cambiar el límite de velocidad.
Trucar patinetes se ha convertido en una práctica cada vez más común, y es que con resetear el sistema en muchos casos se puede conseguir velocidades casi inimaginables. Y mientras para el conductor esto está muy bien porque le permite llegar antes a los sitios, pero a su vez es muy peligroso debido al tamaño reducido de estos vehículos y las nulas medidas de protección, ya que en muchas comunidades ni si quiera hace falta casco.
Un ejemplo de ello, aunque no ha sido en España, sino en Zurich (Suiza), las autoridades han detenido a un individuo y le han confiscado el patinete eléctrico al comprobar que este podía alcanzar velocidades de hasta 110 kilómetros por hora. En el vídeo se ve como pasa de los 44 km/h, a los 61 km/h hasta finalmente llegar a la increíble velocidad de 110km/h.
A video from the Zurich city police shows a confiscated e-scooter being tested.
An officer accelerates:
first 44 km/h (27 mph), then 61 km/h (38 mph).
Eventually it reaches a top speed of 110 km/h (68 mph).
So much for the idea of a ‘harmless city vehicle.’ pic.twitter.com/YG88DvPLnH
— Russian Market (@runews) April 14, 2026
Para calcularlo, las autoridades han utilizado un dinamómetro el cual permite emitir certificados e informes técnicos, cumpliendo así con su función principal que es la de medir exactamente cuánto corre un patinete. Este sistema de «cazapatinetes» también se utiliza en España, y en nuestro país las autoridades pueden imponer multas de hasta 500 euros si detectan modificaciones de velocidad.
Fuente de TenemosNoticias.com: www.eleconomista.es
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