Un grupo de arqueólogos encabezado por Eman Ghoneim, profesora de ciencias de la Tierra y los océanos de la Universidad de Carolina del Norte en Wilmington, desveló un hallazgo fascinante en Egipto.
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Se trata de un túnel que conecta las pirámides de Giza, el cual, tras detallados estudios y análisis de suelo, reveló ser un brazo extinto del río Nilo, facilitando la construcción de estas emblemáticas estructuras antiguas.
Las pirámides de Giza, levantadas hace más de 3000 años, son la única de las siete maravillas antiguas que aún se mantiene intacta, y su origen ha intrigado a generaciones de egiptólogos.
Investigadores y arqueólogos han descubierto a lo largo del tiempo aspectos desconocidos de estas construcciones, y el trabajo de Ghoneim aportó una nueva perspectiva sobre cómo los antiguos egipcios levantaron estos monumentos.
Un río olvidado en el Sahara
El descubrimiento publicado en el sitio oficial de la Universidad de Carolina del Norte expone que las pirámides fueron erigidas junto a un brazo del río Nilo, permitiendo transportar grandes bloques de piedra sin esfuerzo excesivo. Anteriormente, se pensaba que los trabajadores utilizaban trineos de madera para movilizar estos pesados materiales, pero esta teoría fue superada por la nueva evidencia.
La investigación fue compartida en la revista Communications Earth & Environment, explicando por qué alrededor de 30 pirámides se concentraron en una zona remota del Sahara.
Un equipo de arqueólogos liderado por Eman Ghoneim descubrió que un túnel conecta las pirámides de Giza en Egipto y fue en realidad un antiguo brazo del río Nilo.
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“Muchos de los que estamos interesados en el antiguo Egipto sabemos que los egipcios debieron utilizar una vía fluvial para construir sus enormes monumentos, como las pirámides y los templos del valle, pero nadie estaba seguro de la ubicación, la forma, el tamaño o la proximidad de esta mega vía fluvial al sitio de las pirámides. Nuestra investigación ofrece el primer mapa de uno de los principales brazos antiguos del Nilo a una escala tan grande y lo vincula con los campos de pirámides más grandes de Egipto”, afirmó Ghoneim.
Según la investigación, los arquitectos aprovecharon las épocas de crecida del Nilo, cuando su caudal aumentaba, para facilitar el transporte de materiales. Este túnel, llamado por los científicos ‘Ahramat’ (que en árabe significa ‘pirámides’) tenía, en su momento de mayor esplendor, una extensión de aproximadamente 63 kilómetros y un ancho que oscilaba entre 200 y 700 metros.
La investigación sugiere que este brazo, bautizado como Ahramat, tenía unos 63 kilómetros de longitud y hasta 700 metros de ancho, y fue clave en la construcción de estos monumentos.
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Migración y abandono de la zona
Se estima que hace unos 4200 años, el curso del río comenzó a secarse, afectando a las poblaciones cercanas y reduciendo la actividad en los ramales menores del Nilo. “Aquella podría ser una de las razones de la migración del brazo hacia el este y su posterior encenagamiento”, explicó el artículo.
Las pirámides, próximas a la antigua ciudad de Menfis, capital del reino egipcio en ese entonces, tenían senderos dirigidos hacia el río Ahramat, confirmando que este brazo fue fundamental para transportar materiales.
La Nación (Argentina) / GDA
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*Este contenido fue reescrito con la asistencia de una inteligencia artificial, basado en información de La Nación, y contó con la revisión de un periodista y un editor.
Fuente de TenemosNoticias.com: www.eltiempo.com
Publicado el: 2024-11-08 13:19:00
En la sección: EL TIEMPO.COM -Cultura