F1: Verstappen se re de todos en Spa y Alonso sube hasta el quinto | elmundo.es

Dcimo triunfo en 13 carreras para el lder del Mundial, que remont sin problemas ante Prez y Leclerc y dej otro humillante mensaje por radio

La brecha es ms descarada cada carrera, as que mejor tomarse unas vacaciones. Cuatro semanas para descansar de esta supremaca de Max Verstappen, cuyo tono de mofa ya irrita en exceso. En Spa, a falta de nueve vueltas, cuando lideraba con 13 segundos sobre Sergio Prez y 17 sobre Charles Leclerc, ‘Mad Max’ dej un mensaje que plasma su desmesura: «Quiz podra apretar un poco ms para que nos d tiempo a hacer otra parada y as podis practicar el pit-stop«. No le hicieron caso, claro. Y si le rieron la gracia fue con la boca tapada. En Red Bull tienen que guardar las apariencias.

Pero Verstappen, sexto en la parrilla, conquist su dcima victoria de 2023 con la misma facilidad con la que haba ganado el sbado en el sprint. O con la que dej en ridculo a su compaero y a Leclerc, que al menos pudo araar el tercer podio del ao para Ferrari. Su mayor revs del fin de semana fue el aviso de los comisarios por quemar goma en la recta mientras sus mecnicos celebraban.

En quinto lugar alcanz la meta Fernando Alonso, con una actuacin tan digna como falta de expectativas. El da que fallaron los McLaren, el asturiano termin a ms de 20 segundos de Lewis Hamilton, con quien an mantiene una mnima ventaja en el Mundial. Para estrechar an ms la lucha, el lder de Mercedes se apunt a ltima hora el bonus de la vuelta rpida (1:47.305). Durante el parn veraniego Aston Martin ha de reordenar sus ideas si quiere volver a inquietar a los favoritos.

Sainz tuvo que abandonar

Carlos Sainz se march de vaco de Spa, con su quinto abandono en nueve participaciones. En la salida se pas de optimismo ante Oscar Piastri y tuvo que bloquear los neumticos a la llegada a Le Source. Ante la falta de espacio, el inevitable roce caus daos en ambos coches. Ms inmediatos para el McLaren, obligado al adis. Con el pontn derecho abierto en canal debi continuar el Ferrari, sujetando a duras penas a Alonso, que con el neumtico medio, haba escalado tres posiciones hasta el sexto puesto.

Aston Martin deba aprovechar la debacle de McLaren, desangrado por su dficit de velocidad en las rectas, y el hueco dejado por Sainz, a quien abandonaron durante 23 vueltas, desgastando de forma absurda el motor. Un calvario innecesario.

Con dos plazas del podio adjudicadas de antemano, Alonso precisaba de un error de Leclerc o Hamilton. El monegasco, partiendo desde la pole, nada pudo oponer ante Prez en la recta de Kemmel. Nueve vueltas ms tarde, su inferioridad en Les Combes result an ms deshonrosa ante Verstappen.

Los Red Bull, imbatibles

En las computadoras de Aston Martin se daba por buena la mera supervivencia y Alonso mont el neumtico duro en la undcima vuelta. Dos ms tarde, Red Bull respet la jerarqua del lder provisional, aunque se llamase Prez. Eso s, con 3,2 segundos de demora en el pit-stop cedi ocho dcimas frente a Verstappen. Era el trmite de siempre y el fogoso ‘Mad Max’, con gomas nuevas, marc un par de vueltas estratosfricas (1:50.696 y 1:50.108) para liderar la carrera.

Haba llegado el momento de mirar hacia el cielo y los radares meteorolgicos. Unos bandazos a la salida de Raidillon haban salido gratis a Hamilton, mientras George Russell, Pierre Gasly y Lance Stroll podan ahorrarse una parada gracias a la lluvia. Pareca que las previsiones del 40% previas a la salida se haban quedado cortas porque incluso Verstappen contuvo el aliento tras patinazo sobre un piano en Eau Rouge.

Se abran los paraguas en las tribunas, pero tanto Aston Martin como Mercedes colocaron por calzado de seco para Stroll y Russell. Tanto cacareo para nada. En el momento que apuntaron los primeros rayos de sol, se esfum cualquier atisbo de emocin. O hubo que escarbar en pormenores.

Como ese detalle de Alonso, ralentizando a Hamilton cuando el heptacampen se lanzaba con gomas blandas en persecucin de Leclerc. Russell, con una configuracin aerodinmica que le impeda competir en las rectas, no poda inquietar al asturiano. Cuando Fernando cruz la meta, a 55 segundos del ganador, Red Bull festejaba ya su quinto doblete del curso.