Comprar ahora no es una opción, hay que esperar al menos a los 3,4 euros

La aerolínea angloespañola IAG registra una de sus jornadas más bajista del ejercicio en bolsa. Sus acciones han llegado a ceder casi un 10% en el parqué penalizadas por los resultados financieros correspondientes al tercer trimestre del ejercicio que ha presentado, que no han cumplido con las expectativas de los analistas. Es la primer vez que la empresa no cumple con las proyecciones de los analistas desde 2022.

El grupo aéreo, que agrupa a las aerolíneas Iberia, Vueling, Level, British Airways y Aer Lingus, obtuvo un beneficio después de impuestos de 2.703 millones de euros en los nueve primeros meses de 2025, el mejor resultado para ese periodo de la historia. Sin embargo, la debilidad de la demanda en el mercado trasatlántico ha provocado que sus ganancias del tercer trimestre fueran incluso inferiores a las del año previo, cayendo un 2,3%, de 1.435 a 1.402 millones en los meses de verano, tradicionalmente más fuertes.

Con el fuerte descensos de sus acciones, la acción de IAG se aleja un 20% de las valoraciones de los analistas de car a los siguientes doce meses. y es que, según recogen desde Bloomberg, su precio objetivo estaría fijado por encima de los 5 euros.

Además, por ahora no se han producido deterioros en las recomendaciones de los analistas, que siguen aconsejando comprar sus acciones de manera mayoritaria. De hecho, un 80% de la treintena de expertos que cubren su evolución aconseja tomar posiciones en ella pero, ¿a qué precios sería más oportuno hacerlo?

Niveles en los que comprar

Con las caídas que registra hoy IAG, todo apunta a que ha entrado en fase de corrección de las últimas fuertes subidas. Si alguien quiere comprar, lo ideal es que espere que al menos caiga a la zona de 3 euros, donde abriría una ventana de oportunidad. Por ahí pasa su directriz alcista y de llegar ahí protagonizaría una caída similar a la que tuvo lugar entre los 4,40 y los 2,50 euros entre el pasado mes de febrero y abril.

Antes de ese nivel, la empresa encuentra un soporte de relevancia en la zona de 3,40-3,30 euros, que supondría un ajuste del 61,8% de Fibonacci de toda esta última subida desde el rally de abril. Ese esa zona representa también una oportunidad para aquellos inversores interesados en tomar posiciones en la aerolínea.

Por tanto, las órdenes de compra deberían estar situadas en los 3,40-3,30 euros para aquellos más arriesgados, y si buscan una ganga de mercado o un regalo de Navidad, esperen a que caiga a los 3 euros.