El compromiso de Mazda de alcanzar la neutralidad en carbono en sus fábricas para 2035

Mazda Motor Corporation ha dado otro paso en su compromiso de alcanzar la neutralidad en carbono para todas sus fábricas en el año 2035, con el anuncio de una serie de hitos importantes en su hoja de ruta. Para el año fiscal 2030, Mazda habrá reducido las emisiones de CO2 de sus fábricas y centros de trabajo en Japón en un 69% con respecto a los niveles del año fiscal 2013. En la actualidad, las instalaciones de Mazda en Japón representan el 75% de las emisiones de CO2 de la empresa. Por tanto, alcanzar este objetivo reducirá significativamente las emisiones de Mazda a medio plazo y tendrá un efecto muy notable en su transición hacia la neutralidad de carbono.

Para conseguir que las fábricas de Mazda en todo el mundo sean neutras en carbono para el año 2035, Mazda trabajará en tres líneas: conservación de la energía, migración a energías renovables e introducción de combustibles neutros en carbono. Mazda ha anunciado las primeras medidas en estas tres áreas, que empezarán a implantarse en breve en Japón.

La primera medida dirigida a promover la conservación de la energía consiste en incorporar el Precio interno del carbono como criterio en las inversiones de capital. Como resultado, las decisiones de inversión que afecten a los centros de Mazda tendrán en cuenta la evolución futura de los precios del comercio de carbono. De este modo, tendrán prioridad las inversiones que contribuyan de forma significativa a reducir las emisiones de CO2. En paralelo, Mazda redoblará sus esfuerzos para mejorar la eficiencia de sus instalaciones y transformar las tecnologías que utiliza; por ejemplo, en áreas como la producción y las infraestructuras.

También en Japón, Mazda empezará a sustituir el combustible que emplea para suministrar energía a su planta de Ujina (en la ciudad de Hiroshima). Para ello, la empresa encargada de suministrar energía a la fábrica, MCM Energy Service Co., Ltd —participada por Mazda—, abandonará los combustibles fósiles y adoptará en su lugar amoníaco líquido. Igualmente, Mazda recurrirá a acuerdos de compra de energía (PPA) con otras empresas de generación locales para incrementar el uso de energías sostenibles de origen no fósil. Como resultado de estas acciones, Mazda prevé que la energía procedente de fuentes no fósiles supondrá el 75% de su consumo para el año fiscal 2030.

Mazda utilizará combustibles neutros en carbono para el transporte interno dentro de sus instalaciones. En ese sentido, sustituirá el gasóleo que utilizan sus vehículos de transporte por un biocombustible de última generación. En los casos en que resulte complicado generar energía a partir de fuentes alternativas, Mazda recurrirá al esquema J-Credit de comercio de créditos de carbono, que apuesta por la reforestación y la protección de las masas forestales como medida para fijar CO2 en varias regiones del país, entre ellas la de Chugoku.

Para ello, también hoy, Mazda y Mitsui & Co., Ltd. han firmado un acuerdo de compraventa de créditos J-Credit generados a través de una gestión forestal adecuada, dirigida a promover una sociedad neutra en carbono. Estos créditos están certificados por el gobierno japonés en el marco del esquema J-Credit y se generarán a través de un proyecto conjunto entre Mitsui y una asociación de interés público dedicada al desarrollo forestal en la prefectura de Okayama.

Para llevar un seguimiento de los bosques y generar los créditos correspondientes, Mitsui hace uso de tecnologías digitales, como topografía aérea y datos de satélites. En el marco de este proyecto conjunto, una parte de los ingresos proporcionados por los créditos se utilizarán para desarrollar y gestionar los bosques, y para mejorar la preparación ante desastres naturales. Mazda será la primera empresa que comprará esos créditos, que se basan en la absorción de CO2 derivada de la conservación de los bosques durante un periodo de ocho años, desde el año fiscal 2022 hasta el 2029.