Reducción de Emisiones en Renault

En un momento en que la sostenibilidad ya no es una opción, sino una exigencia, Renault ha demostrado que acelerar hacia un futuro más limpio es posible y rentable. Durante el primer trimestre de 2025, la marca francesa ha logrado reducir las emisiones medias de sus vehículos matriculados en España en 14,4 gramos de CO₂ por kilómetro, una cifra que triplica la media del mercado. Un dato que no solo refleja eficiencia tecnológica, sino también una estrategia sólida y decidida hacia la descarbonización.

Detrás de este avance está el éxito de su gama E-Tech, tanto en su versión full hybrid como en la completamente eléctrica. La tecnología híbrida de Renault, desarrollada con el conocimiento acumulado de más de una década en movilidad eléctrica, se ha convertido en la opción preferida por los clientes particulares, mientras que el nuevo Renault 5 E-Tech eléctrico ha impulsado notablemente las ventas de vehículos 0 emisiones. Este doble enfoque, híbrido y eléctrico, está marcando la diferencia.

Pero más allá de los números, este logro tiene una traducción muy concreta: más de 25.000 toneladas de CO₂ evitadas al año. Es un paso firme hacia una movilidad más responsable, que no solo cumple con las normativas europeas más exigentes, sino que también responde a lo que los conductores demandan hoy: coches más limpios, eficientes y accesibles, sin renunciar al placer de conducción. Renault no solo está cumpliendo, está liderando el cambio.

Una reducción de CO₂ sin precedentes en el camino hacia la descarbonización

Renault ha logrado situar las emisiones medias de sus turismos por debajo de los 105 g CO₂/km, una cifra muy por debajo del umbral de los 120 g que sigue vigente en muchos modelos del mercado. Durante el mes de marzo incluso se bajó de los 102 g CO₂/km, una muestra de que la tendencia no solo se mantiene, sino que se acelera.

Este resultado es especialmente relevante si se tiene en cuenta que el mercado español en su conjunto solo ha conseguido reducir 5,3 gramos por kilómetro en el mismo periodo. La diferencia refleja no solo una superioridad técnica, sino una decisión estratégica sostenida en el tiempo.

Según estimaciones basadas en 60.000 vehículos vendidos anualmente y un kilometraje medio de 29.000 km por coche, esta reducción global se traduce en 25.050 toneladas de CO₂ evitadas cada año. Es un dato que convierte la innovación en un impacto directo y medible sobre el medio ambiente.

Este avance también cobra peso dentro del marco regulatorio europeo. La normativa CAFE (Corporate Average Fuel Economy) impone a los fabricantes límites estrictos de emisiones medias por flota, y superar estos umbrales implica sanciones económicas. Al mantenerse significativamente por debajo de estos límites, Renault no solo garantiza el cumplimiento normativo, sino que gana margen de maniobra para seguir invirtiendo en nuevas tecnologías limpias sin penalizaciones.

Además, esta tendencia sitúa a la marca en una posición privilegiada frente a sus competidores en un contexto donde la sostenibilidad es un factor cada vez más decisivo de compra. Según diversos estudios de mercado, el consumidor actual valora tanto el bajo consumo como la huella ecológica del vehículo. En este sentido, Renault está logrando convertir su compromiso ambiental en una auténtica ventaja competitiva, reforzando su imagen de marca responsable e innovadora.

Tecnología E-Tech: eficiencia híbrida made in Spain

La clave del éxito está en la tecnología full hybrid E-Tech, desarrollada a partir de la experiencia acumulada por Renault desde su incursión en la electrificación en 2011. Este sistema combina un motor de combustión interna con dos motores eléctricos, una batería de tracción y una transmisión multimodo inteligente, todo ello optimizado para maximizar la eficiencia energética.

Gracias a esta arquitectura, los modelos E-Tech logran reducir hasta 1 litro de consumo por cada 100 km y hasta 20 gramos menos de CO₂ por kilómetro respecto a competidores de su misma categoría. Además, permiten que hasta el 80% de la conducción urbana se realice en modo totalmente eléctrico, lo que se traduce en un menor gasto de combustible y una conducción más suave y silenciosa en ciudad.

La gama comenzó su andadura en 2020 con el Clio E-Tech full hybrid, y actualmente cuenta con siete modelos, cinco de ellos producidos en España, lo que refuerza la apuesta de la marca por la industria nacional. En 2025, el 51% de los turismos Renault vendidos a clientes particulares ya incorporan esta tecnología.

Revolución eléctrica: el efecto Renault 5 E-Tech

Mientras su tecnología híbrida madura, Renault pisa el acelerador en el terreno 100% eléctrico. El protagonista indiscutible de esta nueva etapa es el Renault 5 E-Tech eléctrico, que no solo ha multiplicado los pedidos, sino que ha sido reconocido como el Mejor Coche del Año ABC 2025. Un reconocimiento que premia su diseño, su propuesta tecnológica y su capacidad para democratizar el acceso al vehículo eléctrico.

Gracias al impulso de este modelo y del Megane E-Tech eléctrico, Renault ha escalado a la segunda posición en el ranking de ventas eléctricas en España. Durante el primer trimestre, los vehículos cero emisiones representaron el 7,2% de las matriculaciones de la marca, llegando incluso al 8,6% en marzo.

Y esto es solo el principio. En los próximos meses aterrizará el nuevo Renault 4 E-Tech eléctrico, y en 2026 llegará el Twingo E-Tech eléctrico, con un precio inferior a los 20.000 euros antes de ayudas. Modelos que prometen seguir ampliando la oferta eléctrica de Renault con soluciones accesibles, urbanas y eficientes.

Liderazgo industrial y compromiso con el mercado español

El éxito de Renault en la reducción de emisiones no se explica únicamente por la eficiencia de sus vehículos, sino también por su profundo arraigo industrial en España. Con centros de producción en Valladolid, Palencia y Sevilla, la marca ha convertido el país en uno de los pilares clave de su estrategia europea. De hecho, cinco de los siete modelos híbridos de la gama E-Tech se fabrican localmente, lo que refuerza no solo la capacidad tecnológica, sino también el compromiso económico y laboral con el entorno.

Esta producción cercana no solo reduce la huella logística de cada vehículo, sino que permite una adaptación ágil a la demanda del mercado, con tiempos de respuesta más rápidos y una mejor optimización de recursos. Renault ha sabido aprovechar esta ventaja para escalar su gama E-Tech sin comprometer ni la calidad ni la eficiencia, logrando así una posición de liderazgo en segmentos clave del mercado automovilístico español.

En términos de ventas, la marca se ha consolidado como una de las más sólidas tanto en híbridos como en eléctricos. La estrategia de Renault combina productos bien posicionados en precio, una red comercial consolidada y una creciente percepción positiva por parte del consumidor, especialmente en lo relativo a innovación, sostenibilidad y diseño. La acogida del Renault 5 E-Tech eléctrico es prueba de ello: un modelo que, más allá de sus cifras de ventas, representa un cambio de mentalidad y una apuesta real por el futuro.

Una marca que lidera con hechos, no con promesas

Con este importante avance, Renault reafirma su papel como uno de los actores clave en la transformación ecológica del sector automovilístico. No se trata únicamente de alcanzar los objetivos regulatorios, sino de anticiparse a ellos, ofreciendo productos que combinan innovación tecnológica, eficiencia energética y una experiencia de conducción satisfactoria. Su estrategia E-Tech, con un enfoque dual que abarca lo híbrido y lo eléctrico, demuestra que la transición hacia una movilidad sostenible puede ser rápida, efectiva y atractiva para el gran público.

Además, el compromiso de la marca va más allá del diseño de nuevos modelos: Renault está integrando sostenibilidad en toda su cadena de valor, desde la producción local en plantas españolas hasta la inversión en tecnologías limpias y accesibles.

Y por si fuera poco, la marca continúa reforzando su identidad con ediciones especiales que conectan con distintos públicos. Un buen ejemplo es el reciente Renault 5 E-Tech 100% eléctrico especial por Roland-Garros, que aúna estilo, deportividad y conciencia ecológica en una propuesta única.

En definitiva, Renault no solo está cumpliendo con los desafíos del presente, sino construyendo una visión coherente y ambiciosa del futuro de la movilidad. Su capacidad para reducir emisiones a un ritmo tres veces superior al del mercado no es un hito aislado, sino el reflejo de una estrategia bien pensada y ejecutada con precisión. Una estrategia que convierte cada kilómetro recorrido en una pequeña victoria para el planeta.