China predice un declive en la demanda de gasolina debido a los vehículos eléctricos
El conglomerado petrolero y gasífero más grande de China está prediciendo de manera optimista el declive de la gasolina en el país. La demanda combinada de gasolina y diésel en China alcanzará su punto máximo en 2025, según las proyecciones presentadas esta semana por Sinopec durante su conferencia de medio año. Y la demanda de gasolina sola alcanzará su punto máximo incluso antes: este mismo año, dos años antes de sus proyecciones anteriores, dijo Sinopec en un pronóstico sorprendente hace tres semanas.
China se está acelerando hacia su momento de máximo consumo de gasolina gracias a la rápida adopción de vehículos eléctricos e híbridos enchufables. Se espera que estos «vehículos de nueva energía», como los llama China, desplacen 15 millones de toneladas de productos petrolíferos solo este año, según el informe de Bloomberg sobre la conferencia de Sinopec, donde se presentó la proyección de máximo consumo de gasolina de la empresa a principios de agosto.
«Creemos que el aumento significativo en los viajes en vehículos eléctricos está directamente relacionado con la mejora de la infraestructura doméstica como estaciones de carga», escribió Huatai Futures en una nota tras la conferencia. La predicción de Sinopec sobre el máximo consumo de gasolina en China también es un año antes de las proyecciones de la Agencia Internacional de Energía. La organización con sede en París espera que la demanda de gasolina de China alcance su punto máximo en 2024. Esa evaluación coincide con el pronóstico de Rystad Energy de que el consumo de gasolina en China alcanzará su punto máximo a principios del próximo año en 3,7 millones de barriles al día.
La demanda de gasolina se está desacelerando en todo el mundo. ExxonMobil espera que esta tendencia se desarrolle en una escala de tiempo similar a nivel mundial. En su último panorama energético global publicado esta semana, la multinacional petrolera predijo que la demanda de energía para vehículos de pasajeros ligeros (medida en millones de barriles equivalentes de petróleo al día) alcanzará su punto máximo y disminuirá a mediados de la década de 2020. Mientras la demanda de gasolina de China disminuye, su dominio de los vehículos eléctricos sigue aumentando.
Impulsada por las ventas de vehículos eléctricos, China superó a Japón por primera vez como el mayor exportador de automóviles del mundo en los primeros seis meses del año. Y con los fabricantes de automóviles extranjeros asociándose con rivales chinos, es probable que la influencia de los vehículos eléctricos de China solo se fortalezca.
Fuente de TenemosNoticias.com: qz.com
Publicado el: 2023-08-30 03:38:00
En la sección: Quartz