Gremios del transporte de Caracas necesidad de indexar la tarifa

Nelson Vivas, presidente de la Unión Conductores La India, El Paraíso, expresó en nombre de los Gremios del Transporte de Caracas, reunidos en la sede de unión conductores Antímano (UCA),  la necesidad de la indexación de la tarifa, aprobaron recientemente, gaceta oficial N° 42.713 ( de fecha 13/09/23) de diez bolívares (10 Bs).

A medida que pasa el tiempo la capacidad de compra e ingresos son menores

Para ese momento el tipo de cambio estaba a 33 Bs por dólar (US$0,30), hoy once días después está a 35 Bs por dólar, lo cual equivale a (US$0,28) y a medida que pasen las semanas la capacidad de compra y de ingresos será cada vez menor.

Sostuvo Nelsón Vivas, que los transportistas están solicitando a las distintas autoridades del ejecutivo nacional estar dispuestos a cancelar un porcentaje del costo del combustible, entre (US$0,20 a US$0,30).

“Queremos discutirlo, plantearlo en las mesas del transporte con el órgano superior y que a partir de dichos ingresos se constituya un fondo que haga posible sustentar un programa permanente que permita el subsidio directo los estudiantes (el pasaje estudiantil), el pago de un bono de transportes a los integrantes de la 3era edad (Pensionados, jubilados)”.

Es el estado venezolano a quien le corresponde subsidiar a los sectores más vulnerables

En este momento en teoría tenemos un subsidio del 100%, pero estamos equipando combustibles una o dos veces a la semana y nunca en las cantidades anunciadas (120 litros), lo cual obliga a disminuir la frecuencia de los viajes y por ende obtenemos menos ingresos.”

Nelson Vivas también aclaró que el transporte público, acatará lo establecido en la gaceta oficial N°42.713 (de fecha 13/09/23) del medio pasaje preferencial para estudiantes, la 3era edad y las personas con algún tipo de discapacidad.

Pero dejan claro que en la actual situación económica y operativa del sector transporte público en Venezuela, esto ocasionará graves problemas al sector y más cuando se considera que debe ser el estado (el receptor de todos los ingresos nacionales), al que le corresponde subsidiar a los sectores más vulnerables y diseñar las políticas públicas que permitan la sustentabilidad del transporte público en Venezuela.

Bloque de Transporte del estado Vargas se hace solidario con todos los planteamientos

Por su parte Sergio Cárdenas, representante del Bloque de Transporte del estado Vargas (La Guaira), señaló que se hace solidario con todos los planteamientos que emanan de la asamblea efectuada recientemente (7 de septiembre) en Fedetransporte, El Paraíso, y acompaña los señalado por Nelsón Vivas, pero agregó que es necesario que el órgano superior del transporte les otorgue un trato preferencial a las regiones y en especial al estado La Guaira, recientemente elevado a zona económica especial.

Concluyó Nelsón Vivas en representación de los Gremios del Transporte Público de la Gran Caracas, que el sector transporte cobra en bolívares, pero todos los costos, insumos están referenciados en dólares. Lo que limitan las capacidades operativas y dificultan la sustentabilidad del sector.

Recordó Nelsón Vivas las pésimas experiencias vividas en años anteriores, donde el paro técnico inducido por errores en las políticas públicas generadas desde el gobierno nacional, en el área del transporte público llevaron al paro técnico del 80% de sector y al país no le conviene que esto vuelva a ocurrir.

Nota de Prensa

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