lo que necesitas saber sobre tiempos y rutas

¿Qué es el Tren México-Pachuca y cuándo estará listo?

El 6 de octubre, la presidenta Claudia Sheinbaum dio el banderazo de salida a la construcción del Tren México-Pachuca, que conectará el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) con Hidalgo. El proyecto se espera que esté listo en aproximadamente dos años y medio, con su finalización estimada para el primer trimestre de 2027.

Además de su importancia como enlace hacia el AIFA, el tren servirá como un medio de transporte eficiente para millones de personas que viven en municipios del Estado de México y Hidalgo, brindando una opción más rápida y sostenible para sus traslados diarios. La obra no solo mejorará la movilidad, sino que también se enmarca en un plan más amplio de desarrollo, incluyendo la construcción de una nueva preparatoria en Tizayuca y la creación de espacios verdes cercanos a las estaciones del tren.

Municipios beneficiados y ruta del Tren México-Pachuca

El tren recorrerá una vía doble electrificada, conectando importantes puntos del norte del Valle de México, desde Hidalgo hasta la Ciudad de México. Aunque aún no se han confirmado todas las estaciones, ya se han dado a conocer los municipios beneficiados por este nuevo sistema de transporte:

• Zumpango
• Tecámac
• Nextlalpan
• Temascalapa
• Tizayuca
• Zapotlán
• Zempoala
• Villa de Tezontepec
• Jaltocán
• Pachuca de Soto
• Mineral de Reforma

El tren reducirá los tiempos de traslado entre estos puntos, lo que será un alivio para quienes sufren largos trayectos en transporte público o privado.

¿Cómo mejorará la movilidad el Tren México-Pachuca?

El Tren México-Pachuca es más que un medio de transporte; es una herramienta clave para mejorar la conectividad entre la Ciudad de México, el Estado de México y el estado de Hidalgo. Con una velocidad estimada de 120 kilómetros por hora y una capacidad de 718 pasajeros por tren, los tiempos de traslado se reducirán drásticamente.

Por ejemplo, la distancia entre Hidalgo y el Estado de México es de 55.8 kilómetros, y el tiempo de viaje se reducirá de una hora con 20 minutos a solo 40 minutos. Para quienes viajan desde la Ciudad de México a Hidalgo, el trayecto de 98 kilómetros se acortará en un 25%, permitiendo completar el viaje en alrededor de una hora y 20 minutos.

Además, el tren ofrecerá conexiones estratégicas con otros sistemas de transporte como el AIFA, el Tren Suburbano y el Metro de la Ciudad de México, lo que facilitará aún más el desplazamiento de los usuarios.

El costo del proyecto se estima en 44 mil 367 millones de pesos, según la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte (SICT). Además, se prevé la creación de 42 mil empleos directos y 83 mil empleos indirectos durante los años que tome su construcción, lo que tendrá un impacto positivo en la economía local.

El Tren México-Pachuca no solo aliviará el tráfico y mejorará la movilidad, sino que también promete ser una fuente significativa de empleo y desarrollo en la región.