Venezuela da 48 horas a aerolíneas internacionales para volver

Caracas, 25 de noviembre de 2025 – El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) de Venezuela lanzó este lunes una dura advertencia: las aerolíneas extranjeras que no reanuden inmediatamente sus vuelos al país tendrán revocados en solo 48 horas sus derechos de tráfico, es decir, los permisos para aterrizar y despegar en aeropuertos venezolanos.

La medida afecta directamente a por lo menos seis grandes compañías que, en los últimos días, habían suspendido sus operaciones tras la alerta emitida por la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA). Entre las aerolíneas señaladas están Avianca (Colombia), Gol (Brasil), TAP Air Portugal, Iberia (España), Latam Airlines y Turkish Airlines.

El origen del conflicto está en el comunicado que la FAA publicó el pasado viernes, donde advirtió de una “situación potencialmente peligrosa” en todo el espacio aéreo venezolano, controlado desde el Aeropuerto Internacional de Maiquetía (Caracas). Según la agencia estadounidense, el deterioro de la seguridad y el aumento de la actividad militar en la región representan riesgos para las aeronaves “en todas las altitudes”, incluyendo sobrevuelos, aproximaciones, despegues y hasta aviones en tierra.

El aviso de la FAA coincide con el masivo despliegue militar estadounidense en el Caribe, encabezado por el portaaviones USS Gerald R. Ford –el buque de guerra más grande y moderno del mundo– y varios destructores y submarinos. Washington asegura que la operación tiene como único objetivo combatir el narcotráfico, pero el gobierno de Nicolás Maduro la califica de “acto de provocación y amenaza directa” contra la soberanía venezolana.

IATA: “Solo empeorará el aislamiento aéreo del país”

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), que representa a más del 80 % de las aerolíneas del mundo, reaccionó con preocupación ante el ultimátum venezolano. En un comunicado, la organización advirtió que revocar derechos de tráfico “reducirá aún más la ya escasa conectividad aérea de Venezuela”, y pidió a las autoridades y las compañías mantengan canales de diálogo para “brindar mayor claridad y seguridad jurídica”.

IATA recordó que las suspensiones son temporales y se adoptaron tras “rigurosos análisis de riesgo” para proteger a pasajeros, tripulantes y aeronaves, tal como exigen los estándares internacionales de la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional). Las aerolíneas, agregó la asociación, “mantienen su compromiso de reanudar operaciones tan pronto las condiciones de seguridad lo permitan”.

Un país cada vez más aislado del mundo

Venezuela ya había perdido la mayoría de sus conexiones aéreas internacionales durante los últimos años por sanciones, hiperinflación y falta de pago de deudas con proveedores. Actualmente solo un puñado de aerolíneas operan vuelos regulares al país, principalmente desde Panamá, República Dominicana, Turquía, Rusia, Bolivia y Cuba.

Con esta nueva amenaza de revocar derechos de tráfico, el gobierno de Maduro arriesga dejar a Venezuela prácticamente desconectada del transporte aéreo comercial internacional en un momento en que cientos de miles de venezolanos intentan regresar al país por las fiestas decembrinas o salir huyendo de la crisis económica y política.

Por ahora, ninguna de las aerolíneas afectadas ha anunciado que vaya a reanudar sus vuelos en las próximas 48 horas. El reloj corre, y el espacio aéreo venezolano se convierte, una vez más, en el epicentro de una pulseada geopolítica que tiene a los pasajeros como principales rehenes.