Alsa revive este verano el legendario tren histórico Galaico Expreso

Galicia recupera una de sus joyas ferroviarias más queridas. A partir del próximo 11 de julio, el histórico tren Galaico Expreso volverá a circular por las vías gallegas, consolidando una propuesta de turismo ferroviario sostenible centrada en el valor cultural y paisajístico de la región. La iniciativa es liderada por la empresa de movilidad Alsa, bajo su sello especializado Trenes Turísticos, en estrecha colaboración con el Museo del Ferrocarril de Galicia (Muferga).

Este regreso marca el fin de un paréntesis de 15 años en los que el convoy permaneció fuera de operación. Su reactivación ha sido posible gracias a una minuciosa labor de recuperación del patrimonio ferroviario, que ha requerido una inversión de 500.000 euros para devolver el esplendor a vehículos históricos que preservan la estética clásica de la época dorada del ferrocarril en España.

Un recorrido por el corazón de la Ribeira Sacra

En esta fase inicial, el servicio se concentrará estratégicamente en el entorno de la Ribeira Sacra, uniendo las localidades de Ourense y Monforte de Lemos. Si bien el proyecto ambiciona extenderse a otras rutas emblemáticas de la red gallega, las actuales dificultades técnicas derivadas de las obras de infraestructura ferroviaria han limitado el recorrido a este trazado de forma temporal. Una vez finalizadas las actuaciones en la vía, se espera la incorporación paulatina de nuevos itinerarios recurrentes.

Durante todo el verano, desde su estreno hasta el mes de septiembre, el tren operará con regularidad los sábados y domingos. Con cuatro frecuencias diarias programadas, la organización estima ofrecer un total de 25.000 plazas durante la temporada estival, facilitando el acceso a turistas nacionales e internacionales interesados en el paisaje y la historia.

Paisaje, historia y economía local

El atractivo del Galaico Expreso no reside solo en su valor histórico, sino en la experiencia visual única que ofrece a través de sus amplios ventanales. La composición, impulsada por una icónica locomotora de la serie 269, permite a los viajeros contemplar los majestuosos cañones de los ríos Miño y Sil. El trazado ferroviario posibilita una perspectiva especial de los viñedos en terrazas, permitiendo que turistas y excursionistas accedan a estos parajes de una forma plenamente sostenible.

Además de las cabeceras de ruta, los pasajeros podrán configurar sus recorridos haciendo parada en estaciones intermedias como Barra de Miño, Os Peares o San Estevo de Sil. Esta flexibilidad busca dinamizar la economía regional, integrando el tren con la oferta turística particular de cada localidad.