El Ferrari 250 GTO y los otros carros de colección más caros del mundo – Gente – Cultura

Se vendió el Ferrari más costoso de la historia. Sus características lo hacen único y especial para los amantes de la adrenalina.

En una subasta privada en la ciudad de Nueva York se vendió el ahora Ferrari más costoso de esta empresa italiana. Se trata de un ejemplar de la línea 250 GTO, que se fabricó entre 1962 y 1964, y que tenía como objetivo hacer parte de las competencias de ‘auto sports’, como las 24 horas de Le Mans, las 24 horas de Daytona y los 1.000 km de Nürburgring, Brands Hatch y Monza. Solo se hicieron 39 vehículos.

(No deje de leer: Llantas: ¿cuáles son las ventajas y desventajas de inflarlas con nitrógeno?).

El Ferrari 250 GTO de 1962 se adquirió por 51,7 millones de dólares y es especial porque fue el único que se fabricó con la configuración 330 LM y al que se le instaló un motor más grande para poder competir en Le Mans. En esta carrera se pedía que los vehículos tuvieran motores mayores a los 4 litros.

El Ferrari más costoso de la historia

También se añade que este carro fue el único de los ejemplares 250 GTO que fue auto oficial de Scuderia Ferrari, la división deportiva de automóviles Ferrari encargada de las competiciones de Fórmula 1. Además, contó con pilotos como el italiano Lorenzo Bandini y el británico Mike Pakes.

(Lea también: ¿Cada cuanto se debe cambiar el aceite de una moto? Le contamos).

El deportivo participó en Le Mans de 1962 con Lorenzo Bandini. Allí, tuvo dificultades en un banco de arena, haciéndolo quedar en el puesto 5.  Aunque se regresó a la carrera, por sobrecalentamiento tuvo que ser retirado en la vuelta 56.

Para 1965 ganó una competencia y pasó a ser de la propiedad de Fred Leydorf, presidente del Ferrari Club of America (FCA), quien decidió restaurarlo a su forma original; un motor V12 de 3 litros.

Tras 38 años con él, en este 2023 se subastó en RM Sotheby’s y, aunque se esperaba 60 millones de dólares, la suma por la que se vendió lo convirtió en el segundo vehículo más costoso de la historia, detrás del Mercedes-Benz 300 SLR Coupé Uhlenhaut de 1955 que en mayo del 2022 se ofertó por 143 millones de dólares en Stuttgart.

(No deje de leer: Casco de moto: ¿cómo se debe lavar este equipo de protección?).

¿Cuáles son los carros de colección más caros del mundo?

Mercedes-Benz 300 SLR Coupé Uhlenhaut de 1955

Este auto se creó junto al W196 (1954) y son dos joyas de la Fórmula 1. El 300 SLR Coupé Uhlenhaut tenía un motor agrandado de 3 litros y recibió su nombre por Rudolf Uhlenhaut, jefe del Departamento de Pruebas que lo usó como su vehículo a diario.

Ferrari 333 Sport Scaglietti de 1957

Este modelo fue vendido en el 2016 por 35,71 millones de dólares, gracias a que se conoció que fue piloteado por Stirling Moss y Mike Hawthorn. Este carro fue creado para que fuera la máxima expresión de la deportividad y la elegancia de los vehículos de carreras italianos de los años 50.

KAREN CASTAÑEDA
REDACCIÓN ALCANCE DIGITAL
EL TIEMPO

Más noticias EL TIEMPO

Martha Isabel Bolaños y Christopher Carpentier, juntos otra vez en un nuevo proyecto

Pidió un trago en un bar y cuando le trajeron la cuenta casi se desmaya

(Video) Actriz de ‘Gran hermano’ besa intensamente a su perro y causa indignación