Plus Ultra, Iberia y Air Europa reactivan operaciones en Venezuela a partir de febrero
Las aerolíneas españolas Plus Ultra, Iberia y Air Europa notificaron a las agencias de viaje la reactivación de sus vuelos entre España y Venezuela a partir del día 1 de febrero. Esta decisión pondrá fin a la suspensión que comenzó a principios de diciembre de 2025.
Las compañías tomaron la medida por precaución tras las recomendaciones de seguridad emitidas por la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA), la Agencia Estatal de Seguridad Aérea de España (AESA) y la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA).
Las alertas destacaron riesgos para la aviación civil derivados del aumento de actividad militar, la presencia de armas antiaéreas y la falta de coordinación en el espacio aéreo venezolano (FIR Maiquetía), en el contexto de tensiones geopolíticas entre Estados Unidos y Venezuela.
Ante ello, el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) de Venezuela revocó temporalmente las licencias de vuelo a estas aerolíneas —así como a otras como TAP, Avianca, LATAM, Turkish y Gol— y acusó a las compañías de ceder a presiones externas.
Las interrupciones afectaron a miles de pasajeros con reservas programadas, lo que generó reprogramaciones, reembolsos y alternativas temporales, como conexiones vía Colombia con Laser Airlines en el caso de Plus Ultra.
Otras aerolíneas ya reactivaron operaciones en enero de 2026. Copa Airlines retomó la ruta Maracaibo-Panamá el 5 de enero y reanudará los vuelos desde y hacia Caracas el 13 de enero.
Estelar, Conviasa y otras líneas venezolanas también reiniciaron rutas nacionales e internacionales.
Esta medida restaurará la principal conexión aérea entre España y Venezuela, una ruta de alta demanda para la diáspora venezolana en España y para el tráfico bidireccional de personas y mercancías.
Los expertos consideran que la normalización progresiva del mapa de conectividad internacional de Venezuela facilitará esta reactivación. Las aerolíneas recomiendan a los viajeros verificar directamente en sus sitios web oficiales (iberia.com, aireuropa.com y plusultralineasareas.com) o con agencias la disponibilidad de asientos y cualquier actualización de última hora, ya que la operación dependerá de las aprobaciones finales y de la evolución de las condiciones de seguridad en la región.
Fuente de TenemosNoticias.com: efectococuyo.com
En la sección: Economía – Efecto Cocuyo
También te puede interesar
