Aena ‘vuela bajo el radar’ de los analistas internacionales gracias a su ROE

A estas alturas de 2023 y habiendo dejado atrás los meses más atractivos del año para el turismo, a nadie le cabe duda ya de que el mayor apetito por el sector del ocio y los viajes se ha convertido en algo más estructural de lo previsto inicialmente, cuando se empezaron a dejar atrás los meses de confinamiento para evitar la rápida transmisión del Covid-19. Es más, este año las reservas se mantienen sólidas y en varios casos ya superarán los niveles de 2019, antes de la propagación del virus.

Algo de lo que puede dar buena fe Aena, el gestor aeroportuario de nuestro país, que tras ser una de las empresas más afectadas por la pandemia empieza a recuperar fuerzas. La firma española se ha convertido en una de las que más gustan a analistas e inversores en los últimos meses al calor de las previsiones que se le suponen de cara a lo que queda año y los próximos ejercicios.

De hecho, según el consenso de mercado recogido desde FactSet, Aena está entre las empresas que más elevan su rentabilidad sobre recursos propios (ROE) de 2022 a 2023, al situarla por encima del 18%.

Todo ello ha favorecido que se ponga el foco sobre la posibilidad de que las tarifas aeroportuarias puedan subir en 2024. Un movimiento que sería el primero desde la irrupción del coronavirus en marzo de 2020. La compañía lo ha solicitado al regulador y ahora solo queda esperar a ver como se resuelve la situación.

Pese a todo, desde Bankinter esperan «que el número de pasajeros continúe en la misma línea en el segundo semestre, hasta alcanzar los 275 millones en el conjunto del año», destacan.

Candidata a la cartera

Las empresas turísticas españolas en bolsa se posicionan entre las más alcistas del año en lo que ha transcurrido de 2023, favorecidas por la consolidación del sector y unas valoraciones que son atractivas desde una perspectiva histórica. Y Aena no es una excepción en ese sentido al revalorizarse sus acciones más de un 20% desde el primero de enero.

Un hecho que, no obstante, no le resta recorrido de cara a los siguientes doce meses. Según recogen desde Bloomberg, el potencial alcista que le da la media de firmas de inversión es superior al 17%.

Con esta credenciales, Aena se ha posicionado como una de las firmas candidatas a entrar en elMonitor, la herramienta de inversión internacional de Ecotrader que nació en 2012 para traspasar las fronteras del Ibex 35 y servir como caladero de las ideas más atractivas de las bolsas más importantes.

«Los aeropuertos suelen ofrecer a los inversores la oportunidad de beneficiarse del crecimiento a largo plazo de los viajes aéreos, con la rentabilidad de su negocio de aviación apuntalada por una regulación de tipo utilitario que pretende ofrecer un rendimiento del capital igual al coste medio ponderado de capital», destacan desde Barclays, desde donde apuntan a que, de manera general, la aviación suele experimentar un crecimiento que duplica la tasa de crecimiento del PIB.

Por su parte, desde JP Morgan destacan que Aena sigue siendo «su valor aeroportuario preferido y las perspectivas siguen siendo positivas, ya que los costes de electricidad se reducen, las tendencias comerciales mejoran y el tráfico probablemente se mantenga más resistente que la media del sector».

Es una vieja conocida de Ecotrader

La entrada de Aena en elMonitor no haría sino dar continuidad a su presencia en Ecotrader, donde ha ido ganando enteros en las diferentes carteras del portal premium de elEconomista.es. Y es que, a finales de julio la gestora aeroportuaria se convirtió en la única integrante del sector turístico nacional en formar parte del Top 10, la cartera que reúne a las mejores recomendaciones de la bolsa española.