Sacyr adelanta su nuevo plan estratégico para adaptarlo a su mayor dimensión con EEUU, Australia y Reino Unido en el foco

Tras cumplir la mayoría de sus objetivos en 2025, Sacyr anunciará a finales de 2026 un nuevo plan estratégico, anticipando un año el final del actual. Lo hará para adecuar la hoja de ruta a la nueva dimensión que está adquiriendo y que, si mantiene su acierto licitador, podría dar un salto muy relevante en el presente curso. La compañía participa en varios programas de un tamaño mayúsculo, entre los que destacan las grandes plantas de agua de Australia, el plan de hospitales de Reino y, sobre todo, las autopistas de peaje dinámico (managed lanes) de Estados Unidos. De tener éxito en estos concursos, redoblaría su posición como concesionaria de infraestructuras a nivel global.

Durante la presentación de resultados del grupo, su presidente, Manuel Manrique, ha detallado que el nuevo plan estratégico estará acompañado de una actualización de la valoración de sus concesiones. En 2024, la estableció en 3.551 millones, pero en los dos últimos años ha sumado 10 nuevos activos.

En paralelo, Sacyr mantendrá en el cajón durante más tiempo la entrada de un socio en su plataforma de nueva creación para agrupar una parte de sus concesiones operativas Voreantis. La compañía anunció hace casi dos años su intención de incorporar un fondo con una participación del 49% para obtener músculo financiero con el que crecer en nuevas concesiones, pero el contexto actual y la positiva evolución de la generación de caja hacen que esta operación haya quedado aparcada, presumiblemente hasta al menos el próximo año. No obstante, podría estudiar ventas parciales en Chile, por ejemplo, como ya ha hecho

La empresa que dirigen Manrique y Pedro Sigüenza, como consejero delegado, presume de capacidad para afrontar las necesidades de inversión. Así, hasta 2033, estima una caja neta disponible de 2.140 millones de euros, que resulta de restar el capital (equity) comprometido en las concesiones (1.600 millones) a las distribuciones esperadas por los activos (3.740 millones).

Sacyr tiene en su pipeline de oportunidades seis autopistas en Estados Unidos, estando precalificado en tres de ellas, I-24, en Tennessee, I-285 East, en Georgia, e I-77 Sur, en Carolina del Sur (también lo están, según el caso, ACS, Acciona, Ferrovial y FCC); varias plantas de agua en Australia; programa de más de 40.000 millones de hospitales de Reino Unido; tres autopistas en Italia (la A-22 y los dos contratos de la A-4) y dos en Chile o el nuevo tramo de alta velocidad de Portugal que se oferta en mayo. La prioridad del grupo es crecer en los países anglosajones para ganar peso frente a Europa y, sobre todo, América Latina y equilibrar así su fuente de negocio.

La buena marcha del grupo ha posibilitado que el plan de retribución variable complementaria ligada a la evolución de la acción en el periodo del plan estratégico 2021-2025 haya obtenido un cumplimiento del 87,9%. Esto propicia la entrega de 4.783.095 acciones al presidente ejecutivo, valoradas en 21,6 millones de euros, y de 747.201 acciones (casi 3,4 millones de euros) al consejero delegado, además de 4.035.895 acciones para 45 directivos de Sacyr. La liquidación no afecta a la cuenta de resultados.

Esta retribución reconoce el valor generado para los accionistas de Sacyr (134% para los accionistas que hayan tomado su dividendo anual en acciones y 122% si lo cobraron en efectivo) durante estos 5 años. En total, 1.831,5 millones de euros de valor generado.

La liquidación no afecta a la cuenta de resultados de Sacyr ya que año a año se hizo la provisión contable correspondiente y el valor restante se ajustará por patrimonio, por lo tanto, sin afección al beneficio neto. Este modelo contable ha sido auditado por E&Y y por PwC.

Tras comunicar sus resultados anuales al cierre de la sesión del jueves, las acciones de Sacyr subieron este viernes el 0,62%, hasta 4,54 euros.