Activarán fase 1 y 2 del plan de contingencia de la vía al Llano: así será la movilidad | Infraestructura | Economía

La Concesionaria Vial Andina (Coviandina) pondrá en marcha este sábado 20 de septiembre un piloto que busca mejorar la movilidad por la variante entre el K18+340 y el K18+980 (antigua vía al Llano). El plan permitirá el tránsito de transporte público, automóviles y otros vehículos dependiendo de la franja horaria.
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Esta medida corresponde a la implementación simultánea de la fase 1 y 2 del Plan de Contingencia Operativa que se activó el pasado 15 de septiembre y con el cual se habilitó la operación de una variante provisional, mientras se recupera la movilidad por el corredor principal entre Bogotá y Villavicencio.
De acuerdo con información de Coviandina, se establecieron dos horarios para el paso de vehículos:
– Entre las 6:00 a.m. y las 6:00 p.m. podrán transitar automóviles, camionetas, camperos y camiones de dos ejes, así como los vehículos asociados al transporte público (buses y busetas).
– Entre las 6:00 p.m. y las 6:00 a.m. transitarán los vehículos de categoría 5 (camiones de tres y cuatro ejes), los de categoría 6 (camión de cinco ejes) y los de categoría 7 (camión de seis o más ejes).
Durante esas franjas de hora se definieron dos puntos de control. Uno para sentido el Villavicencio – Bogotá (K85+600 – Llano Lindo) y otro para el sentido Bogotá – Villavicencio (PK00+000 y el semáforo de El Uval).
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El concesionario señaló que quienes no transiten en el horario correspondiente, deberán abstenerse de permanecer en los puntos de control para evitar congestiones. En su lugar, se recomienda llegar como máximo una hora antes del inicio de su franja horaria.
De igual forma, aclaró que «el sábado se ajustarán los tiempos de paso para dar mayor prelación subiendo, por lo tanto, se dejará en promedio de 30 a 45 minutos bajando (según el volumen de tráfico en ese sentido), en tanto que subiendo se dejarán entre dos horas y hasta dos horas y media conforme la longitud de la fila en ascenso».
Tenga en cuenta que todo vehículo que ingrese al corredor tendrá garantizada su circulación, siempre y cuando se haga dentro del horario establecido. Para comprobarlo, la autoridad de tránsito podrá solicitar en cualquier momento el tiquete de peaje como soporte, así que se recomienda guardarlo.
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Plan de contingencia
La medida está compuesta por tres fases para habilitar la movilidad por el corredor provisional de manera paulatina.
– Fase 0: liberación de los vehículos represados en los sectores Abasticos, El Uval, y Anillo Vail de Villavicencio por pasos.
– Fase 1: esta permitirá el paso al transporte público de pasajeros y el resto de la carga pesada que salga de ambas capitales.
– Fase 2: incluye la totalidad de los vehículos y estará supeditada a la definición de los tiempos de paso en cada sentido de circulación por el sitio de la variante.
Mientras están en marcha estas etapas no se permitirán vehículos con sobre peso, pues pueden dañar prematuramente la superficie de pavimento, por lo que se estarán realizando operativos de control, especialmente en inmediaciones a la estación de pesaje Alto de la Cruz y sus alrededores.
En el caso de los vehículos de carga extradimensionados, se continuarán manteniendo las restricciones establecidas en la Resolución 3011 del 3 de agosto de 2025.
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