OSV reporta 132 muertes por accidentes de tránsito
Un total de 132 personas fallecieron y otras 411 sufrieron lesiones durante el pasado mes de abril en Venezuela debido a los accidentes de tránsito. Así lo demostró el boletín estadístico que difundió este lunes 25 de mayo el Observatorio de Seguridad Vial (OSV), una iniciativa de la organización no gubernamental Paz Activa. El reporte técnico detalla que la lista de víctimas fatales la integran 102 hombres y 28 mujeres. Las autoridades civiles muestran preocupación ante el incremento de la siniestralidad en las principales autopistas y avenidas del territorio nacional.
El informe institucional detalla que 56 de los fallecidos eran motorizados, lo cual representó el 46 % de los casos totales. El OSV señaló que los conductores de motocicletas encabezaron nuevamente el primer lugar en la categoría de decesos en las vías. Los analistas de la ONG explicaron que este indicador constituye un dato constante dentro de las estadísticas que documentan mes a mes. El uso masivo de este tipo de transporte ligero incrementa las posibilidades de sufrir un impacto mortal.
Perfil de las víctimas y las principales causas de los choques
En el segundo lugar de fallecimientos, la organización registró a los ocupantes de vehículos con un 16 %. A este grupo le siguieron los conductores de carros con un 15 %, los tripulantes de motos con un 11 % y los peatones con un 6 %. Asimismo, el estudio determinó que la mayor cantidad de muertes ocurrió en el rango de edad comprendido entre los 15 y los 34 años. Esta población joven representó 49 de los decesos reportados. La institución concluyó que el perfil de la víctima principal en las vías venezolanas corresponde a un hombre joven al mando de una motocicleta.
Respecto a las 411 personas lesionadas el mes pasado, el OSV identificó a 268 hombres y 90 mujeres. Los conductores de motos y sus acompañantes ocuparon el primer lugar de heridos con el 61,3 %. La oenegé documentó en abril 115 colisiones simples, 81 derrapes, 49 arrollamientos y 30 choques contra objetos fijos. El exceso de velocidad encabezó la lista de las causas principales con 205 casos. Este factor representa el 63,8 % de los registros viales.
Estrategias urgentes para frenar la violencia vial
El Observatorio de Seguridad Vial afirmó que los accidentes de tránsito no son hechos fortuitos, sino eventos predecibles y evitables. La combinación de choferes jóvenes, exceso de velocidad y motocicletas genera un escenario de alta vulnerabilidad. Este peligro se agudiza en las avenidas urbanas durante el día y se traslada con mayor fuerza hacia las autopistas durante los fines de semana. Para reducir estos índices, el país necesita implementar una estrategia integral que abarque la educación, una regulación estricta y una fiscalización inteligente en las calles.
Esta alarmante situación coincide con los esfuerzos institucionales previos que buscan ordenar el tránsito terrestre. Las cifras de siniestralidad demuestran la urgencia de estas políticas, especialmente desde que el INTT activó nuevas regulaciones para el transporte público en las autopistas nacionales para disminuir los factores de riesgo. Los expertos sugieren modernizar el registro policial para optimizar las labores de prevención.
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