Ya está en vigor: importantes aerolíneas limitan o prohíben este dispositivo electrónico común en el equipaje facturado por miedo a posibles explosiones

La gran mayoría de personas ya no conciben hacer un viaje sin llevar consigo sus dispositivos electrónicos. Obviamente, el teléfono móvil o el ordenador portátil están prácticamente presentes en todos los viajes de ocio o viaje, pero hay un dispositivo que está siendo restringido en el equipaje facturado, incluso con prohibiciones estrictas, debido a a posibilidad de explosión y posterior incendio durante el vuelo.

De este modo, importantes y conocidas aerolíneas están acotando la presencia de dispositivos electrónicos en general en el equipaje facturado, al mismo tiempo que ponen limitaciones a la hora de llevarlo en el equipaje de mano. En concreto, el foco se centra en las baterías portátiles que se usan para cargar móviles y tablets, que solo están permitidas en el equipaje de mano, no en el equipaje facturado, aunque algunas aerolíneas sí permiten su facturación, pero con medidas de seguridad específicas.

Así, hay restricciones concretas en la gran mayoría de aerolíneas, algunas más recientes que otras, como es el claro ejemplo de Emirates, Iberia o Ryanair, que ya no permiten este objeto en el equipaje facturado, solo en el de mano, y con condiciones.

Emirates

Emirates ha limitado las baterías externas. En el caso de esta compañía, se puede llevar un cargador de menos de 100 vatios horas a bordo, pero no se puede usar este dispositivo para cargar móviles o portátiles personales durante el trayecto: «Los cargadores portátiles no pueden utilizarse en la cabina del avión, ni para cargar dispositivos desde el cargador portátil, ni para recargarlos utilizando la fuente de alimentación del avión», indican desde la compañía.

Al mismo tiempo, la compañía indica que las baterías externas no pueden colocarse en el compartimento superior a bordo del avión; siempre deben colocarse en el bolsillo del asiento o en una bolsa debajo del asiento delantero. Por supuesto, está prohibido llevar estas baterías en el equipaje facturado.

Ryanair

Otra compañía contundente con la normativa es Ryanair, que indica que se pueden llevar hasta 15 dispositivos electrónicos personales a bordo un total de 20 baterías de litio de repuesto o baterías externas, pero no pueden superar los 100 vatios por hora cada una de ellas: «No se permiten dispositivos ni baterías de más de 100 Wh en la cabina ni en la bodega».

Además, las baterías de litio de repuesto (incluidas las baterías externas) deben protegerse individualmente para evitar cortocircuitos, guardándolas en el embalaje original del fabricante, pegando con cinta los terminales expuestos para aislarlos o colocando cada batería por separado en una bolsa de plástico o funda protectora.

En este caso, no se pueden usar ni en el despegue ni en el aterrizaje para cargar o alimentar otros dispositivos y siempre deben guardarse en la pieza pequeña de equipaje de mano debajo del asiento delantero o llevarlas encima.

Iberia

También limita los dispositivos con baterías: «El transporte de dispositivos electrónicos y de baterías de litio está limitado por sus características, y depende de si están instaladas en el equipo o si viajan como repuesto. Los dispositivos con una batería de litio instalada, pueden transportarse en cabina y también facturarse, siempre y cuando la batería no exceda los 160 Wh», indican desde la compañía.

«Para facturar ordenadores portátiles, drones, cámaras, teléfonos móviles o equipos similares, con su batería instalada, deberás desconectarla, así como cualquier aplicación, alarma o configuraciones que puedan volver a accionarlo y tomar medidas para asegurar que no se active accidentalmente», añaden.

Además, en cuanto a las baterías extraíbles y los cargadores portátiles, Iberia señala que no pueden llevarse en el equipaje facturado y solamente se pueden embarcar en caso de que su capacidad sea menor de 160 vatios.

«Los terminales de todas las baterías de repuesto que lleves en tu equipaje de mano deben estar protegidos para evitar cortocircuitos. Utiliza el embalaje original, protege los terminales o utiliza bolsas de plástico individuales para cada batería», indican.