F1: No es el cielo, pero casi: Fernando Alonso saldr quinto en Bahrin | elmundo.es

El espaol slo es superado por los dos Red Bull y los dos Ferrari, con Carlos Sainz cuarto.

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Un xito. Parece que no, pero es un xito. El sueo de volver a Fernando Alonso en la pole no puede ocultar el xito que supone que este domingo (16.00 horas, DAZN), en la primera carrera del Mundial en Bahrin, saldr en quinta posicin, slo por detrs de los Red Bull y los Ferrari. Unos meses atrs, cuando fich por Aston Martin, la escudera britnica contaba con el penltimo coche de la parrilla; hoy es el tercer monoplaza ms rpido, por delante del Mercedes.

En unos meses Alonso y su equipo han conseguido colocarse a las puertas del podio y esta temporada lucharn por subirse a l en varias ocasiones. No es el cielo, pero casi. Es un xito, un xito a celebrar.

Ms cuando las diferencias de Alonso con los mejores fueron escasas, pequeas, hasta diminutas. Como la temporada pasada, Max Verstappen vol, otra pole, un tiempo vertiginoso y su compaero, Checo Prez, se coloc justo detrs, pero Charles Leclerc, tercero, slo fue tres dcimas ms veloz que el dos veces campen de la Frmula 1 y Carlos Sainz necesit una ltima vuelta de nervios para arrebatarle el cuarto puesto.

«Es casi un sueo»

A Alonso le lastraron los nervios de la Q2, que le obligaron a utilizar un juego nuevo de neumticos blandos, y slo tuvo un intento de vuelta rpida, en el ecuador de la Q3. Con otro intento quiz hubiera podido desafiar al crono, pero igualmente estaba feliz, feliz, feliz.

«Muy bien, muy bien, la verdad es que muy bien. Cuando pasaba la Q1, la Q2, no me lo acababa de creer, esperaba el golpe de realidad, pero realmente estamos ah. An hay que pellizcarse. Cuando firm por Aston Martin la cosa pintaba peor, en los test invernales todo pareca que iba mucho mejor, pero comprobarlo aqu es casi un sueo», explicaba el espaol en la zona mixta del circuito de Bahrin.

Por lo visto en la pretemporada y en los entrenamientos, el desgaste de neumticos del Aston Martin es bajsimo y, por eso, su ritmo en tandas largas es rpido, pero parece insuficiente para encarar a los Red Bull y, en principio, tambin a los Ferrari. En todo caso, Fernando Alonso saldr quinto y tendr opciones de podio. Un xito.