Lo que se sabe del posible (o inminente) retorno de American Airlines a Venezuela

El Departamento de Transporte de Estados Unidos informó el miércoles que aprobó la solicitud de American Airlines para operar vuelos desde Estados Unidos hacia Caracas y Maracaibo en Venezuela, con salida desde Miami.
A continuación, datos de los que se conoce hasta los momentos de esta noticia:
Aprobación oficial del USDOT: El Departamento de Transporte de Estados Unidos (USDOT) aprobó este 4 de marzo de 2026 la solicitud de American Airlines para operar vuelos regulares a Venezuela. La orden tiene vigencia por dos años y revoca la prohibición impuesta en 2019.
Rutas y operador: Los vuelos conectarían Miami con Caracas y Maracaibo, pero se harían a través de la empresa filial regional Envoy Air, propiedad total de American Airlines, que operará los servicios en formato diario sin escalas, con aviones tipo Embraer E-Jet (E175/E170), con capacidad de alrededor de 70 pasajeros.
Contexto de la suspensión: American Airlines suspendió operaciones en Venezuela en 2019 tras una orden del Departamento de Transporte que prohibió vuelos comerciales estadounidenses al país por razones de seguridad e inestabilidad política. La aerolínea había servido rutas en Venezuela desde 1987 y llegó a ser la principal compañía estadounidense en el mercado.
Cambio en la política aérea: En enero de 2026, el secretario de Transporte Sean Duffy revocó la prohibición de 2019 por instrucción del presidente Donald Trump. La medida siguió a una operación militar estadounidense que capturó al entonces presidente Nicolás Maduro y a conversaciones con la presidenta interina Delcy Rodríguez. Trump ordenó abrir el espacio aéreo comercial venezolano.
Anuncio previo y solicitud: American Airlines anunció intenciones de reanudar vuelos diarios el 29 de enero de 2026, justo después del cambio en el espacio aéreo. Presentó la solicitud formal el 13 de febrero de 2026. La compañía enfatiza que los vuelos facilitarán viajes de negocios, ocio, reunificaciones familiares y propósitos humanitarios.
Pasos pendientes y seguridad: La Administración de Seguridad del Transporte (TSA) revisó procedimientos de seguridad en el aeropuerto de Caracas la semana previa al anuncio. American Airlines coordina con autoridades federales, sindicatos y equipos internos. No hay fecha de inicio confirmada; depende de evaluaciones finales de seguridad y aprobación de la FAA.
Advertencias vigentes: El Departamento de Estado mantiene a Venezuela en la categoría «No viajar» para ciudadanos estadounidenses desde diciembre. Preocupaciones persisten por operaciones militares cercanas y riesgos a la aviación civil.
Categoría de seguridad IASA vigente. Venezuela se mantiene en Categoría 2, bajo el programa International Aviation Safety Assessment (IASA) de la FAA desde 2019. Esta calificación indica deficiencias en la supervisión de seguridad por parte de la autoridad aeronáutica venezolana (INAC) según estándares de la OACI. El estatus no impide la operación de vuelos estadounidenses aprobados por el USDOT, pero limita la capacidad de aerolíneas venezolanas para volar directamente a Estados Unidos sin restricciones adicionales.
American Airlines se convierte en la primera aerolínea estadounidense en recibir autorización para retomar servicios regulares a Venezuela desde 2019. La reanudación marca un hito en la normalización de conexiones comerciales tras el cambio de régimen, lo que podría a futuro cercano lograr que otras aerolíneas estadounidenses, como Delta o United, vuelvan a operar en espacio aéreo venezolano.
Fuente de TenemosNoticias.com: efectococuyo.com
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