Intervenciones de la ANI y Covipacífico en Sinifaná: obras por $17 mil millones durante ocho meses | Infraestructura | Economía

La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y la concesionaria Covipacífico dieron inicio a un conjunto de intervenciones en el sector de Sinifaná, ubicado en el municipio de Venecia (Antioquia). Las obras se realizarán específicamente entre los puntos PR59+400 y PR60+000 de la Ruta Nacional 6003, correspondiente al proyecto Pacífico 1.

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El tramo fue afectado en junio por una pérdida parcial de banca, lo que generó la necesidad de acciones correctivas y preventivas para garantizar la estabilidad de la vía y la seguridad de los usuarios. La intervención incluye una serie de obras de estabilización geotécnica y recuperación funcional de la vía.

“Luego de una evaluación técnica exhaustiva con el objetivo de definir e implementar las soluciones más adecuadas y efectivas para atender la contingencia de manera oportuna y garantizar la seguridad vial y la continuidad del servicio, se establecieron una serie de intervenciones integrales en el sector de Sinifaná, orientadas a la estabilización geotécnica y recuperación funcional de la vía”, indicó Roberto Uparela, vicepresidente Ejecutivo de la ANI.

La ejecución de los trabajos tendrá una duración estimada de ocho meses y una inversión aproximada de $17 mil millones. Las actividades programadas incluyen obras preliminares, movimientos de tierra, construcción de estructuras hidráulicas, y otras labores necesarias para la rehabilitación del sector.

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Obras programadas en el sector

Dentro de las intervenciones planificadas por la ANI y Covipacífico se encuentran la construcción de obras hidráulicas en los taludes inferior y superior, sostenimiento de taludes, instalación de muros de contención, pavimentación y señalización.

Adicionalmente, se contempla la instalación de un box culvert y un canal en el talud superior, así como enrocados en el borde de la quebrada Sinifaná. También se desarrollarán obras de mitigación tanto en la vía existente como en el cauce de la quebrada.

La entidad informó que estas labores darán inicio durante la temporada seca, aunque se mantendrá un monitoreo constante para evaluar la pertinencia de suspender o reprogramar algunas actividades en caso de lluvias intensas. La prioridad será mantener la seguridad en el sitio de obra y la eficiencia en las tareas que puedan ejecutarse bajo condiciones climáticas adversas.

Respecto a la posibilidad de habilitar el tránsito en el tramo intervenido, la ANI aclaró que se mantiene la expectativa de una reapertura parcial. Esta se realizará bajo condiciones controladas y con las restricciones necesarias para garantizar la seguridad de los usuarios, en caso de que las condiciones técnicas lo permitan.

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Pacífico 1

Portafolio

Vías alternas para garantizar la movilidad

Durante el periodo de ejecución de las obras, se han dispuesto rutas alternas para mantener la conectividad entre las regiones. Estas opciones estarán disponibles tanto para vehículos livianos como para vehículos de carga, con el objetivo de evitar interrupciones mayores en la movilidad de la zona.

Entre las rutas habilitadas para vehículos livianos y de carga se encuentran:

Primavera – Minas – La Pintada

Medellín – Santa Fe de Antioquia – Bolombolo, para vehículos de carga pesada

Sector Camilo Ce – Venecia – Bolombolo

Camilo Cé – Fredonia – Puente Iglesias

Para los vehículos de carga pesada que se movilicen hacia Medellín, la alternativa será la vía La Pintada – Primavera. En sentido contrario, desde Medellín hacia Bolombolo, se recomienda utilizar la vía Santa Fe de Antioquia – Bolombolo.

Las autoridades hicieron un llamado a los transportadores y viajeros para atender las recomendaciones y seguir las instrucciones señalizadas en las vías alternas, con el fin de reducir riesgos y facilitar el tránsito en la región mientras se desarrollan las obras.

PAULA GALEANO BALAGUERA
Periodista de Portafolio