Experto propone nuevo aeropuerto en Miranda sustituir Maiquetía

El sistema aeronáutico nacional enfrenta importantes desafíos de infraestructura debido a las limitaciones operativas y geográficas del Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía. Ante este panorama, el abogado y especialista en derecho aeronáutico William Bracho —exvicepresidente de la Cámara Venezolana de Transporte Aéreo y de Conseturismo— advierte que alternativas tradicionales como los aeropuertos de Valencia y Maracay no cuentan con la capacidad técnica, logística ni vial para descongestionar o sustituir a la principal terminal del país.

Como solución estructural a largo plazo, Bracho propone el desarrollo de un nuevo complejo aeroportuario en el sector de Merecure, ubicado en el municipio Acevedo del estado Miranda. Esta iniciativa, respaldada por estudios técnicos históricos del Plan Nacional de Transporte de 1982 —donde el especialista coordinó la sección aerocomercial—, se fundamenta en las siguientes razones estratégicas:

Merecure como alternativa estratégica

• Condiciones geográficas y topográficas idóneas: La planicie de Merecure (situada a 10 kilómetros de Caucagua y a unos 50 minutos de Caracas) cuenta con un clima, una topografía y unos vientos favorables para el diseño de instalaciones modernas con capacidad para albergar pistas paralelas y terminales de gran envergadura.
• Conectividad terrestre directa: El proyecto ofrece un potencial de interconexión eficiente con el área metropolitana de Caracas a través de la autopista Gran Mariscal de Ayacucho, evitando la dependencia de la Autopista Regional del Centro y de la compleja geografía montañosa del estado La Guaira.
• Eficiencia logística: La nueva infraestructura permitiría separar de manera adecuada el tráfico de pasajeros del tráfico de carga, estableciendo un nuevo eje de desarrollo logístico que garantizará la sostenibilidad del tráfico aéreo nacional durante las próximas décadas.

Luis Miguel Flores

Con información de Contrapunto/lacalle.com.ve

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